南京长江大桥是一座跨越长江的公路铁路两用桥梁,处于中国的第一类设计标准,主跨长1386米。根据官方资料,南京长江大桥在1970年落成之后曾经通过过8千吨的船舶航行,但这种情况主要是因为当时没有大型的船闸设备来转移大型船舶,遇到有大型船只通过时,船主企业会向当地市政部门提出申请,由市政部门指导和监管下的业主委员会进行协调后排班安排合适的时间和方式,让船只在桥下通过,所以现在通常不再允许这种大规模的船舶通行。
而且,长江水域也已经进行了调整和改造,新建了大型船闸设备和航道,通航条件得到了大幅提升。
1968年建成的南京长江大桥,丰水区的净空高度是24米,理论上最多能通过3000吨级的船舶,在经济高速发展的今天已经成为“腰斩’’长江水道、阻碍巨轮畅行的建筑。
不能通过8000吨的船舶。