三孔桥是指桥有三个石孔四个桥墩。古代的石板桥或者拱桥，一般是有桥墩和石孔构成，有的是单孔大跨度石拱桥，比如著名的赵州桥，还有圆明园和颐和园西堤六桥等，都是单孔大跨度石桥，有的桥比较长，就有多个石孔连起来形成长条状的石孔桥，比如一盒原价的十七孔桥和卢沟桥都是属于这种。
三孔桥为木质平板桥，“桥系三空，架于小河之上”，小河就是今天的生产渠。
三(空)孔桥虽不甚大，但过去却是济南府出馆驿街、聚贤街，奔泺口过黄河的必经之路，是北行燕、京、冀的官道。
上世纪50年代尚有三孔木桥一座横在河上。
虽早已经失去官道功能，却也为南北行人提供了步履其上的方便。
那些年月，不知有多少国棉一厂、二厂、三厂、四厂和毛巾厂的纺织女工翩翩从此桥上过，吸引着成群结队的小伙子们注目观瞧，或携手并肩穿越。
上世纪60年代改为三孔水泥管桥身，比过去木桥加宽了不少，方便了自行车流的涌动。
进入上世纪70年代后，随着胶济铁路、津浦铁路的陆续改造和复线建设，
三孔桥由前期改造的三组水泥圆孔桥身，改造为今天我们看到的两孔过梁水泥钢筋浇注的高架桥。
原来的小河也改道鲁能康桥院内，转入地下暗沟流入生产渠。
三孔桥的加高加宽方便了汽车的通行。
伴随着社会进步，三孔桥从此变成了两孔桥。
但三孔桥悠久的历史名字却保留了下来。
有人说三孔桥，指的是三孔桥街北口连接北园路的那架三孔高架桥。
这当然是不懂机器乱锆油了。
北园路高架桥才建了几年？
和老三孔桥根本不是一回事
