油管进气的原因可能有以下几种：
1. 柴油泵的密封损坏：柴油泵的密封件损坏或老化，会导致空气从泵体外部进入油管，同时也会造成燃油泄漏。
2. 柴油过滤器密封不良：柴油过滤器的密封圈磨损或老化，会导致空气从过滤器的连接处进入油管。此外，如果过滤器没有正确安装或密封不良，也可能导致空气进入油管。
3. 油管连接处松动或损坏：油管连接处的接头松动或损坏，会造成油管漏气并进入空气。
4. 柴油箱通风系统问题：柴油箱通风系统不良，例如通风管道堵塞或通风阀损坏，会导致柴油箱产生负压，进而吸入空气。
如果发现柴油机油管进气的情况，建议进行以下操作：
1. 检查柴油泵和过滤器的密封件，如果发现损坏或老化，应及时更换。
2. 检查油管连接处，确保接头紧固，密封良好。若发现松动或损坏，需要进行修复或更换。
3. 检查柴油箱通风系统，清洁通风管道，确保通风阀正常工作。
如果以上方法无法解决问题，建议咨询专业柴油机维修技师进行检修和维修。他们将会使用专业设备和经验来诊断问题并解决油管进气的情况。
1.在燃油系统中工作一段时间后,燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上,使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象;
2.而空气、汽油杂质和灰尘,也会造成油路不畅或堵塞,最终在喷嘴处形成碳和沉积物等。若柴油油路中空气排不尽,柴油机运转一段时间后,排气管排气会变声,且间断地冒白烟,转速下降,工作无力,严重时自行熄火。
