发展独轨交通是基于以下几个方面
1、建设工期短,费用低廉,施工简单。
无需向地铁那样大的土方工程,标准轨道可在工厂预测,现场拼装,建造容易;其建设费用远低于地铁,仅为地铁的1/3-1/4,其维修保养费用也较地铁和传统铁路费用低。
2.承担的运量比较大。
城市独轨铁路列车由4-6列车厢构成,列车最大载客量为1626人,每小时可达1-2万人,其运量介于公共汽车与轻轨交通之间。
3.轨道狭窄、结构简单、占用土地少、适应性强。
发展独轨交通是基于以下几个方面
1、建设工期短,费用低廉,施工简单。
无需向地铁那样大的土方工程,标准轨道可在工厂预测,现场拼装,建造容易;其建设费用远低于地铁,仅为地铁的1/3-1/4,其维修保养费用也较地铁和传统铁路费用低。
2.承担的运量比较大。
城市独轨铁路列车由4-6列车厢构成,列车最大载客量为1626人,每小时可达1-2万人,其运量介于公共汽车与轻轨交通之间。
3.轨道狭窄、结构简单、占用土地少、适应性强。