为了提高帕图斯湖的通航能力，可以采取以下措施：
航道疏浚：定期对帕图斯湖进行航道疏浚，清除湖底沉积物和障碍物，确保航道畅通无阻。
增设航标和导航设施：在帕图斯湖的关键航段增设航标和导航设施，提高航行安全性，减少事故发生的可能性。
加强交通管理：建立健全的通航管理制度，规范船舶航行秩序，减少船舶之间的干扰和碰撞风险。
提升船舶技术水平：鼓励船舶使用先进的导航和通信技术，提高船舶的航行精度和安全性，同时推动船舶的大型化和快速化发展。
加强基础设施建设：在帕图斯湖周边建设完善的码头、航道、停车场等基础设施，提高通航效率和服务水平。
推动多式联运发展：将帕图斯湖与其他交通方式相结合，形成多式联运体系，提高整体运输效率和经济效益。
这些措施需要政府、企业和相关部门的共同努力和配合，以实现帕图斯湖通航能力的全面提升。
）陆地河流（雅库伊河）带来大量泥沙，受海水顶托作用影响，河流流速变慢，泥沙沉积:同时受自北向南的洋流（巴西暖流）的影响，形成平行于海岸的沙坝:随着时间的推移，沙坝出露海面，包围一部分海域，沙坝内部形成半封闭的狭长湖泊。
（2）盐度降低。原因:随着泥沙沉积，沙坝不断向南延伸，湖泊封闭，与大西洋海水交换逐渐减少:该地区降水充沛（亚热带季风性湿润气候），河流不断注入淡水:湖泊咸水不断涌出，盐度降低。
（3）应避免在湖泊西岸过度开垦种植水稻:控制湖区渔业养殖规模:保护植被，减少河流沿岸水土流失:河流上游修建水库，拦截泥沙:定期疏浚河道，保证通航:开挖切断沙坝，提高通航能力。
