优点是：提速快，支撑性好。
缺点则是：费油、乘坐舒适性较差，且不适宜日常驾驶。
扁平胎则更适合用于运动操控型的车上，比如：赛车、跑车，因为扁平胎具备较好的操控性、抓地力、制动性及提速能力，而且由于扁平胎较薄，在爆胎的情况下可以有很大的轮毂支撑着车身，发生偏侧的角度就比较小。
优点：抓地能力强，降低行驶过程中的噪音、提高行驶速度，同时也减轻了换胎时的体力， 缺点是：降低了车身，使汽车的通过能力减弱。 扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。 以205／60R15规格的轮胎为例，其横断面的最大宽度是205毫米，轮胎内径为15英寸，扁平比为60
