气缸排列对于发动机性能和功率输出有着重要影响。在直列排列中，气缸依次排列在一条直线上，比较简洁紧凑，但可能会造成振动和不平衡。V型排列将气缸分成两组，可以减少振动和噪音，并且更节省空间。对于水平对置排列，其低重心和紧凑设计使得发动机更加稳定且灵活，但对冷却和维护造成一定困难。每种排列都各有优缺点，具体选择还需根据发动机设计和用途来综合考虑。
气缸排列对于发动机的性能和功效有着重要的影响。横置排列的气缸布局可以降低整个发动机的高度，优化车辆的重心，提高稳定性和操控性；而纵置排列的气缸布局则可以提高发动机的扭矩输出和动力性能。然而，横置排列的气缸布局可能会限制气缸数量，从而影响马力的提升；而纵置排列的气缸布局可能会占用更多的车辆空间，增加制造成本。因此，在选择气缸排列时，需要权衡各自的优缺点，根据车辆设计和性能需求进行合理的选择。
