上海50型拖拉机的进、排气门间隙，我并不是非常清楚。不过，我可以告诉你一些关于发动机气门间隙的基本知识。
发动机的气门间隙是指发动机在冷态下，气门杆尾端与摇臂之间的间隙。这个间隙的存在主要是为了防止气门在发动机运转时，因为温度的变化而产生膨胀，导致气门关闭不严，从而影响发动机的工作效率。
通常情况下，进气门和排气门的间隙是不一样的。一般来说，进气门间隙要略小于排气门间隙，因为进气门需要更紧密的关闭以防止废气回流，而排气门则要保证废气的充分排出。
对于上海50型拖拉机，我无法提供具体的进排气门间隙数据。不过，你可以查阅该型号拖拉机的维修手册或者联系相关的维修师傅来获取准确的数据。
另外，值得注意的是，气门间隙会随着发动机的使用而发生变化。因此，在调整气门间隙时，需要确保发动机处于冷态，并且在每次拆卸气门后都需要重新调整间隙。
进气门间隙0.5毫米，排气门间隙0.7毫米就可以。进气门直径大，排气门直径小。
