发动机曲轴连杆机构拆装是一项比较复杂的工作，需要仔细操作和正确组装，下面是一般的拆装步骤：
1. 先将发动机取下，并彻底清洗。拆开配气机构、燃油系统和所有与曲轴连杆相连的部件。
2. 卸下大端轴套，把曲柄轴承套圈及半轴扣环取下。
3. 卸下连杆上螺栓，轻轻拆下连杆壳体。
4. 去除连杆与曲轴的销钉，取下连杆，再拆下小端插销。
5. 检查连杆上的轴套和销孔并磨平其表面，保证安装的准确性和正确的跑合间隙。
6. 取下曲轴大端圆孔上的拆卸螺栓，将大端轴套拆下；取下曲轴扭紧螺母和曲轴半轴扣环。
7. 将曲轴放置在组装上框架上，并检查轴承座上的孔是否对准。
8. 清洗轴承座并拆下所有配线和管道。用适当的工具拆除轴承座上所有的卡榫或连接件。
9. 安装新的轴承，然后将连杆放在轴承上，固定定位销钉，然后再将壳体拧到一定的扭力。
10. 将曲轴放回到轴承座上，并将大端轴套和小端插销装回原位。
11. 清理后安装所有配气机构、燃油系统和与曲轴连杆相连的部件。
12. 在安装曲轴后，进行曲轴跑合检查，检查各个部件是否安装到正确的位置，并进行调整。
13. 最后，进行发动机的试运转，确保发动机运转安全、平稳。
需要注意的是，在进行发动机曲轴连杆机构的拆装过程中，需要注意安全，并且保持清洁卫生，避免灰尘和杂质进入发动机内部。如果您没有相关经验或技能，建议寻求专业的维修人员进行操作。
1.将发动机摇至垂直位置，按规定顺序分次交叉（由两边向中间最少三次）拆下十个气缸盖固定螺栓，将螺栓取出放好，小心拆下气缸盖并放置木块上，取下汽缸垫放好，按规定气缸盖螺栓、汽缸垫拆卸后应全部更换新的。
2.将发动机摇至水平位置，转动曲轴，使一缸活塞处于下止点位置，分次拆下一缸连杆轴承螺栓，取下轴承盖，在连杆螺栓上安装保护套，防止刮伤气缸壁，然后取下活塞（注意不可用金属工具顶连杆轴瓦），将取下的活塞做好标记放置工作台，再转动曲轴按同样的方法拆下其余三个气缸的活塞，注意摆放顺序（活塞环不用取下）。
3.将发动机摇至倒立垂直位置，按规定顺序分次交叉（由两边向中间最少三次）拆下曲轴轴承盖、轴瓦、止推垫片放至工作台（注意曲轴轴承盖上的标记，安装时要按原来标记装回，轴瓦不能互换），取下曲轴，按要求摆放好。
4.需清洗部位：气缸盖上下平面、曲轴轴瓦、连杆轴瓦、活塞、曲轴、气缸、气缸体平面。
5.安装前需润滑部位：曲轴轴瓦、曲轴各轴颈、连杆轴瓦、气缸壁、活塞
6.将发动机摇至倒立垂直位置，放上曲轴，将装好轴瓦的轴承盖放置原来位置，止推垫片按规定方向放好，按规定顺序分次交叉（由中间向两边最少三次）装上曲轴轴承盖，最后扭力为65N/m+1/4圈。
7.在拧紧螺栓过程中，每拧紧一对螺栓，应检查一次曲轴转动是否顺畅。
8.将发动机摇至水平位置，转动曲轴，使一缸连杆轴颈处于上止点位置，在连杆螺栓上安装保护套，将活塞环开口错开120°，将一缸活塞装入一缸（注意活塞头部剪头标记朝前，连杆轴承方向需和连杆方向一致，各缸活塞、连杆轴承、轴瓦应装回原来位置，不能互换），连杆螺栓扭力30N/m+1/4圈。再转动曲轴按同样的方法拆安装其余三个气缸的活塞。 在安装活塞过程中，每拧紧一对连杆轴承螺栓，应检查一次曲轴转动是否顺畅。
9、将发动机摇至垂直位置，放上汽缸垫，放上缸盖，装入气缸盖螺栓，规定顺序分次交叉拧紧，再用40 N/m预紧所有螺栓+1/4圈+1/4圈。
