玉柴yc6mk420气门的调整步骤如下：
转动曲轴，使一缸活塞处于压缩上止点。对于4缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门。对于6缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门、2缸和4缸的进气门。
转动曲轴360度，调整剩下的气门。对于4缸机，按照双—排—不—进的顺序，即1缸进排气气门—3缸排气门—4缸不调—2缸进气门（点火顺序1-3-4-2）。对于6缸机，按照双—排—不—进的顺序，即1缸进排气气门—5缸和3缸的排气门—6缸不调—2缸和4缸的进气门（点火顺序1-5-3-6-2-4）。
调整间隙时，通过旋转调整螺栓的方法完成。当调整到正确的间隙时，锁定螺母，并再次检查间隙，确保调整正确。
重复以上步骤，直到所有气门的间隙都调整到正确的规格要求。
安装气门罩板并紧固螺栓。
启动发动机，让其暖车至工作温度。然后再次检查气门间隙并进行必要的调整。
注意，调整气门间隙需要一定的专业知识和技能，建议由专业维修人员操作。
调整柴油机气门的方法如下：
1. 把高压油管拆下来，使其末端离开柴油机汽缸体，以便可以拆卸气门间隙调整螺钉。
2. 用手转动曲轴，同时观察飞轮上的刻度0的角度，检查各气门间隙是否符合要求。如果气门间隙不合适，可以使用六角头螺钉（用锤子或改锥固定）来调整气门间隙。
3. 摇动曲轴，使曲轴转一圈，调整一次气门间隙。在压缩冲程末端，进气门和排气门处于关闭状态。
4. 调整完时，再次检查气门间隙是否符合规定值。
调整螺钉的螺纹周长为32mm，紧固螺钉时采用两三个旋具（俗称旋具）同时拧紧，以防将螺钉拧断。
对于玉柴yc6mk420发动机的气门调整方法，建议查阅相关书籍或咨询专业人士。
