玉柴420发动机气门的调整步骤如下：
1. 确定调整顺序：玉柴420发动机一般采用交叉排列的气门配置，因此需要按照相应的顺序进行调整。具体而言，可以先调整第一缸的进气气门，然后调整第三缸的排气气门、第四缸的进气气门、第二缸的排气气门。
2. 调整前准备：将发动机停车并保持在水平位置，拆除气门室盖，确定所需调整的气门，清洁气门上方的残留物和杂质。
3. 调整间隙：使用游标卡尺测量气门间隙，根据所需调整的气门类型和厂家规定的间隙范围，分别旋转调整螺栓或锁紧螺母，逐渐调整气门间隙到规定范围内。每次微调时，应先松开对应的锁紧螺母，在调整好后再重新锁紧。
4. 检查调整效果：调整好一个气门之后，可以使用游标卡尺再次测量间隙是否在规定范围内，以及检查气门开启和关闭状态，确保调整效果正确。
5. 安装气门室盖：安装气门室盖之前，对于每个已经调整好的气门都应该进行清洁，以避免杂质进入发动机内部。然后再将气门室盖安装到位，紧固螺栓，并按照规定的扭矩力度拧紧。
需要注意的是，调整气门间隙时应遵循玉柴420发动机厂家提供的具体操作步骤和规范，避免出现误差和损坏发动机的情况。
气门摇臂与气门杆上端面之间，保留一定的间隔是为了弥补(或叫底消)工作中的高温所产生的热膨胀率，从而防止了气门关闭不严，所以进排气门正常都应调整在0.25毫米之间为合适。
