超载车的泛滥不是太旧路拥堵的唯一原因。比如,太旧高速公路设计通行能力为双向1.4万辆,而现在的通行辆在2.4万到2.5万辆,最高峰时会超过3万辆。
业内人士指出,如果不从根本上解决超载问题,包括提高关口通行速度和能力,作为我省煤炭运输主干道的太旧高速公路,恐怕无法解决拥堵不畅问题。
超载车的泛滥不是太旧路拥堵的唯一原因。比如,太旧高速公路设计通行能力为双向1.4万辆,而现在的通行辆在2.4万到2.5万辆,最高峰时会超过3万辆。
业内人士指出,如果不从根本上解决超载问题,包括提高关口通行速度和能力,作为我省煤炭运输主干道的太旧高速公路,恐怕无法解决拥堵不畅问题。