因为物以稀为贵是收藏界永恒的真理,细数各个领域“塔尖”上的收藏品,存世量越少价格越高。对于跑车而言,同样如此。
作为和保时捷、法拉利齐名的世界三大跑车制造商之一,路特斯旗下的Elise、Exige和Evora已经停产,稀有的存世量和不可复刻性,使其在二手车市场上格外抢手,尤其是车况好的Exige,一年涨幅直逼20万,被称为二手车界的“理财神器”。
因为物以稀为贵是收藏界永恒的真理,细数各个领域“塔尖”上的收藏品,存世量越少价格越高。对于跑车而言,同样如此。
作为和保时捷、法拉利齐名的世界三大跑车制造商之一,路特斯旗下的Elise、Exige和Evora已经停产,稀有的存世量和不可复刻性,使其在二手车市场上格外抢手,尤其是车况好的Exige,一年涨幅直逼20万,被称为二手车界的“理财神器”。