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机械式气门调整步骤一:检查气门间隙1)将发动机工作温度提高至正常运转温度。2)依次用气门钥匙拧下每一个气门盖子。3)使用游标卡尺等工具测量各个气门的间隙值。机械式气门间隙应为:进气0.30毫米,排气0.50毫米。步骤二:调整气门间隙1)使用气门钥匙调整气门间隙,当气门正好能轻轻滑动时锁紧螺母。2)确认调整无误后,用气门钥匙旋转曲轴,检查气门的开关状态是否正常。
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液压式气门调整步骤一:检查气门间隙1)将发动机工作温度提高至正常运转温度。2)依次用气门钥匙拧下每一个气门盖子。3)使用游标卡尺等工具测量各个气门的间隙值。步骤二:调整气门间隙1)在机械式气门调整步骤一中,已经进行了气门间隙的检查。2)针对气门间隙值不正确的气门,将液压调整器卸下,进行调整:将调节螺钉旋转,直到其变得松弛为止,然后再旋转1/4匹配操纵杆对着气门杆芯,将气门杆芯靠在液压调整器中心。3)固定调节螺钉,并进行气门间隙测试。如果间隙仍然不正确,重新调整液压调整器。以上是潍柴发动机四气门375的气门调整操作步骤,建议在调整气门前仔细阅读发动机的使用说明书,遵循标准安全程序。
调气门必须知道工作顺序，比如4缸的1-2-4-3先把1缸转到压缩上止点调1缸的进排气门，然后按发动机工作方向转动曲轴180度，把3缸转到压缩上止点调3缸的进排气门，再次转180度，把4缸转到压缩上止点调4缸进排上止点，依此调2缸另外还可以用“双，排，不，进”法。如4缸：1-2-4-3 1 2 4 3第一次1缸压缩上止点 双 排 不 进 双指调进排气门，排指调排气门，第二次4缸压缩上止点 不 进 双 排 不指进排气门都不调，进指调进气门。
