比亚迪域控系统工作原理：
比亚迪的域控制器分为左车身域控制器，右车身域控制器，后车身域控制器，在E平台3.0的动力八合一上还有动力域控制器，于是比亚迪车辆上的低压电器基本上就集中于左、右和后车身控制器上，这种集成式的排列方式，极大的简化了整车的线束走向，而且以前都是每个控制模块有个单独的控制器控制，现在则是由一块算力更强的芯片来分控，所以在稳定性方面也能有更好的表现。
除此之外，在出现故障时，排查会更加的方便快捷，以前可能需要长时间的摸索才能锁定故障点，现在因为模块集成度很高，所以很快就能锁定问题点，提高了售后维修的效率，也能减低客户的等待时间。
而动力域控制器而是如此，控制器的集成化使得前舱的空间利用率也更高，线束走向的节省也让产品更加稳定可靠，这也是以后的发展趋势。
