在单缸柴油机的飞轮上，通常会有三条线，分别是TDC（上止点）、BDC（下止点）和OT（点火时刻）。其中，上止点线（TDC）表示活塞达到最高位置时的位置，也是压缩冲程的起点。当活塞接近上止点时，柴油机的喷油系统会开始喷油，从而引发燃烧，推动活塞向下运动，完成工作冲程。
因此，在单缸柴油机的飞轮上，上止点线（TDC）是非常重要的参考线，用于调整点火时机和检查活塞位置。
单缸柴油机飞轮三条线分别是起点线、火花塞线和止点线。其中，上止点是指活塞达到最高点的位置，也是发动机正常工作中最重要的位置之一。在单缸柴油机中，上止点通常由止点线来表示。当活塞达到最高点时，柴油机的燃烧室内压力达到最高，燃油也被完全燃烧，从而产生最大的动力输出。因此，在柴油机操作和调整中，精确确定上止点的位置是至关重要的，可以提高柴油机的稳定性、动力性和经济性。
