烧机油基本分为2个原因:
1:当活塞环与气缸壁磨损间隙大时或活塞环油环出现积炭过多引起不回位时会出现烧机油的情况。
2,气门油封老化无弹力的时候或气门油封掉落时会出现烧机油的情况。 而这2个原因都需要进行动力维修,一般烧机油了最好是准备大修。因为基本不止一个地方出现了损耗,其他的地方虽然还没有出现故障,但毕竟有隐患。
烧机油基本分为2个原因:
1:当活塞环与气缸壁磨损间隙大时或活塞环油环出现积炭过多引起不回位时会出现烧机油的情况。
2,气门油封老化无弹力的时候或气门油封掉落时会出现烧机油的情况。 而这2个原因都需要进行动力维修,一般烧机油了最好是准备大修。因为基本不止一个地方出现了损耗,其他的地方虽然还没有出现故障,但毕竟有隐患。