21款丰田凯美瑞2.0g豪华版不是配e一cvt变速箱,而是cvt变速箱,因为它是一款燃油版车型,e一cvt是搭载在混动车型上。2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版搭载一台代号为M20C的2.0L自吸四缸发动机,这款发动机的技术可以追溯到2016年,到2018年正式发布,主要的研发方向是高速燃烧技术和可变控制系统;以及减少与排气和冷却系统、机械部件运动相关的能量损失,让发动机“干正事”,来实现更高的热效率,汽油版热效率为40%。
21款丰田凯美瑞2.0g豪华版不是配e一cvt变速箱,而是cvt变速箱,因为它是一款燃油版车型,e一cvt是搭载在混动车型上。2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版搭载一台代号为M20C的2.0L自吸四缸发动机,这款发动机的技术可以追溯到2016年,到2018年正式发布,主要的研发方向是高速燃烧技术和可变控制系统;以及减少与排气和冷却系统、机械部件运动相关的能量损失,让发动机“干正事”,来实现更高的热效率,汽油版热效率为40%。