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65寸电视距离地面多少合适(65寸电视安装离地面多高)

65寸电视距离地面多少合适(65寸电视安装离地面多高)

更新时间:2021-12-29 19:53:19

摄影:张坤琨

九重天上重重叠,

“山城”重庆,

到底有几重?

在重庆坐车你可能会晕车,

而看重庆的照片,

你没准还会“晕照片”。

本文作者以无比考究的二维画面,

展现出令人瞠目的立体重庆。

远眺这种重庆,

连目光都会崴脚。

中国竟会有一座——

让人如此叹为观止的城市。

摄影:张坤琨

在重庆,

坐电梯下到负6楼,

出来发现,

竟是别人家阳光明媚的晾台!

彼时——

你发现负8楼是个楼顶,

但到21楼就成地下室了......

摄影:张坤琨

在重庆,

轻轨在空中“飞”过,

宛如过山车般上上下下;

在重庆,

路网仿佛毛细血管般错综复杂——

“高架一日游”最能赚回票价的城市。

摄影:张坤琨

照相机哭着说:

“不要带我去重庆,

那里会让我捕捉细节的能力——

濒临超载!”

撰文、摄影:张坤琨

在江陵江畔高处俯瞰重庆,短短4公里内建了3座跨江大桥

近处建筑物林立;

远处山峦雄伟;

嘉陵江与长江蜿蜒;

桥梁横贯两江四岸间,

构筑起了一座立体城市、

一个巨大的“迷宫”

城市的模样若即若离

在重庆面前,

大部分城市都变成“千城一面”。

云雾之下的渝中半岛

用双眼去观察这座城市时,我并不会感叹于它的独特神奇;反而因为太过了解,我常会忽视了他的美。直到我穿梭、寻觅,用相机追逐这座城市的时候,才最终发现重庆赋予摄影师的万千可能。最终,不是我们改变重庆,而是重庆成就我们。

长江蜿蜒而过,重庆南山远眺夜色。

我作为重庆人,早已感受到了这座城市的巨大变化。解放碑、洪崖洞、长江索道以及随处可、见往来如织的游客,甚至连巷子里的白象居、大家习以为常的魁星楼,都因一部部电影成为年轻人必去的网红打卡点。当大家都在感叹重庆魔幻的同时,实际这也正是它与生俱来的呈现,现实而真切的美。

一条白象街,半部重庆史

“一条白象街,半部重庆史。” 但若从另一角度去看依山而建的白象居建筑群时,那种震撼将会来得更加真实直接——反L形退台楼、公共活动平台、高架内部道路的设计、25层不设电梯的高层住宅、被分解为18栋多层住宅楼的6栋蝶形塔楼。更令人惊叹的是,如此精妙的设计竟完工于1992年

白象居建筑群与长江索道

在魁星楼上怀疑时空

清朝雍正三年(1725),重庆城初建魁星楼——旧时儒士学子为了心目中主宰文章兴衰的魁星而建。建筑旧址位于夫子池附近的文庙旁,但因其破烂不堪,已于1953年被拆除。

魁星楼广场|被誉为重庆消失的“地平线”,22楼高的天桥让你不知身在何处。

如今,新建成的仿古魁星楼,坐落于渝中区临江门,是游客争相打卡的“网红点”。两座“悬空”天桥将其与旁边的写字楼相接——距离地面65.8米的天桥竟连接着魁星楼广场的1楼与写字楼的22楼。当你站在1楼广场,向下俯看时,如同深渊般的地形落差,定会让你惊叹重庆的神奇。

桥隧之都的魔幻路网

夕阳下穿梭于菜园坝立交之上的城市轻轨,桥路交织,井然有序。

重庆迷宫地形,

可以总结为:

山在城中,

城在山中;

城随水建,

水绕城旁。

谢家湾立交日与夜

然而,在山水之间建造出如此庞大的“迷宫”,绝非易事。伟大的城市建设者们用一座座桥梁构筑城市脉络,串联起不同建筑,正因如此,重庆也被称为“桥隧之都”

黄桷湾立交

黄桷湾立交|近年来被网友誉为全球最复杂立交桥,走错一次便是重庆“一日游”。

黄桷湾立交的设计者们充分利用自然落差,在高差40米的山地,布置高差约29米的五层立交,由此连接起了“快速路与快速路”、“快速路与低速路”,让车辆出行更加便捷。

黄桷湾立交

黄桷湾立交的5层内,拥有多达20条匝道,包含超过20个交通流向,这也是世界少见的三条快速路相交形成的枢纽型立交。尽管匝道众多、设计复杂,但通过精心的交通设计,黄桷湾立交具有非常好的识别性,驾驶者们并不容易走错路。

(点击下方视频,观看黄桷湾立交车流涌动)

南山互通立交

南山互通式立交与城市建筑群

在南山脚下,高差几十米的5条匝道构成半定向T型多层互通式立交——南山互通立交。无数的桥墩撑起层层的路网,与远处的城市建筑融为一体,震撼每一个初来乍到的司机。

华村立交

嘉陵江岸,居民区被华村立交环抱

重庆复杂的地形条件,造就一条条连通天、地、水的奇异之路。因地就势的华村立交之间,坐落着一栋栋居民楼。这种被路网所包围的密集感让人拍案称奇。

华村立交南桥头密集的匝道,如同一只舞动的章鱼,修长的触角延伸到山中每个角落。

夜幕下的华村立交,白天还是灰色的“章鱼”变成金色。

(点击下方视频,观看夜幕下的华村立交)

五里店立交

车流交织,夜幕下的五里店立交。

(点击下方视频,观看夜幕下的五里店立交)

陈家坪立交

陈家坪立交,三层全互通式设计将人流与车流彻底分离,精妙中带有韵律感。

谢家湾立交

立体之城|金色晨光中,谢家湾立交与鹅公岩双桥下的立体交通体系

(点击下方视频,观看日光下的谢家湾立交)

(点击下方视频,观看谢家湾立交的日与夜)

(点击下方视频,观看日光下的谢家湾立交)

鹅公岩立交

杨公桥立交

(点击下方视频,观看杨公桥立交车流涌动)

苏家坝立交

高72米的苏家坝立交桥是全国最高的匝道桥,其采用螺旋形展线方式,衔接菜园坝大桥与海铜路之间的30米高差。从高处远眺,高耸的桥墩与大半径螺旋匝道的设计,恍如过山车一般。

(点击下方视频,观看日光下的苏家坝立交)

南坪工贸立交

“层城”

虽说重庆并没有四平八稳的大道,但在城市的某转角,你一定会发现那些重重交叠的建筑——“层城”。

秋冬季节的山城,重庆人民大礼堂与摩天大厦交相呼应,在晨雾中变得朦胧魔幻。

灯火璀璨的奇幻山城

白天的重庆“燥”到炸裂,

但一到晚上,

便是流光溢彩。

两江流光

位于两江交汇点的朝天门,有着“古渝雄关”别称。夜幕之下,这个巨大的商业体像是一艘扬帆起航的巨轮,载着重庆人的坚韧、乐观与包容,驶向未来。

余秋雨先生曾经说过:“重庆是一座站立的城市”。这不仅体现于林立的高楼之中,更展现于人们积极向上、包容乐观的精神状态。

寸滩之夜

夜幕下的寸滩港依旧繁华如织,蜿蜒流淌的长江倒映着层峦叠嶂的城市夜色。在灯光映衬下,彩色集装箱显得格外靓眼,内陆国际物流枢纽的繁忙定格在一瞬间。

在灯火璀璨的夜幕中,南滨路上始建于明代的千佛寺,与2019年建成的来福士,完美融合,进行着一次时间与空间的对望。

两江四岸,

山在城中,

城在山中;

城随水建,

水绕城旁。

在重庆面前,

大部分城市都变成“千城一面”。

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