当前位置:首页>家电维修>加湿器>

车载加湿器有啥安全隐患吗

车载加湿器有啥安全隐患吗

更新时间:2022-01-21 22:14:21

怀着一颗激昂的心行驶在自驾路上,不经意间遇到的美景让人流连忘返。曾经憧憬的诗和远方看似遥远,如今变得触手可及。自驾出游的美好难以言表,那种新鲜感、那种惊喜的美妙,真是令人陶醉痴迷。

自驾之路虽丰富人生,但不能保障每一公里的风平浪静。于是我们经常看到一些自驾车辆在险峻路段遭遇不测,有车辆侧翻深谷里的,也有遭遇落石车毁人亡的。让原本开心的自驾游,蒙上了一层阴影。自驾游,动辄行驶几千公里上万公里,对车辆是一场实打实的综合考验。平常貌似不起眼的问题,在前不着村后不着店的路上被无限放大,对于车友来说就是灭顶之灾。

另外,只有经过上万公里的驾乘体验后,你会发现车辆性能和配置,哪些是锦上添花,哪些是华而不实,没有实用性。

全景天窗看着很美 隐患极多

首先,就是全景天窗看上去很美,但不适用野外。对于城市家庭来说,全景天窗一度给人“高大上”的尊贵感,让原本很普通的车子身价面子提升很多。不过,当你行驶在悬崖峭壁的山路时,就会发现安全才最重要。

一边开车一边担心山石垮落,飞落的石块会击碎头顶玻璃,因此忐忑不安,让旅游的心情也大打折扣。而对于没有天窗的车辆来说,钢板护顶无疑增加了安全系数。虽没风度,但却在关键时刻保护驾车者安全。

另外,在一些景色秀丽的路段,常发现一些乘客情不自禁地将头探出天窗外。貌似与大自然亲密接触,实际上这样的行为十分危险。在高速行驶的车上,你不知道前面的车会不会溅起一块碎石,刚好落到自己的头上。同时,路边的悬崖落山,也是冷酷杀手,它们可不懂浪漫,一有机会就制造麻烦。

部分科技配置可有可无 利用率低

长途自驾旅游,会经过雪山、冻土、草原、戈壁等各种复杂路段,在大部分时间野外行车中,很多城市驾车习惯已不适用。比如发动机自动启停,在长途自驾中根本是摆设。

再如城市泊车,要停车到车位线以内,而在野外就是停到路边土质坚硬的地段就可以。没有明显的停车识别信息,那么自动泊车便没有了用武之地。不过话又说回来,能自驾万里的老司机们,谁又畏惧泊车呢。

其实在自驾路上,有配置鸡肋的属性十分明显。比如换挡拨叉,看起来很方便实用,但对于自动挡车来说,前路漫漫一直开就行,根本用不上几次换挡拨叉。

虽然换挡拨叉没有多大用处,不过对于山路爬坡或高速超车的车友来说,运动模式必不可少。小编在海拔超过4000米的德马高速上,对于S挡有了全新认识。D挡时明显感觉动力不足加速乏力,换成S挡后车子就像打了鸡血一样澎湃有力,完全没有高反感觉。

行经新疆一些国道,为超旁边的大货车猛踩油门。当与大货车齐身时,对向又过来一辆跑得飞快的轿车。情急之下,在S挡模式充沛的助力中,车速直线飘升。自吸车竟然跑出了涡轮发动机感觉,从而轻松而安全地实现超车。

长时间在高速公路上开车,疲劳驾驶不可避免。除了准备红牛、乐虎、咖啡提神外,ACC自动巡航自动以及主动刹车等智能系统,在这时也能起到一些辅助作用。在一些关于自驾的信息上,经常会看到有瞌睡上头把车开到沟里的,也在山坡野地路段忘记拉手刹,车辆自动下移最后来个倒栽葱的消息——如果这些车子能有自动巡航、主动刹车、自动手刹等智能系统,那么悲剧就不会上演了。

舒适性比可变空间更加重要

当前一些主流车型在空间利用率上都有一套,比如后排座椅放倒后,可变空间惊人,不过在自驾游中,你会发现空间固然重要,但驾乘人员的舒适性才是第一位。

事实上,在超过一周的自驾游中,需要携带的各种装备超出你的想象(这还不包括路上购买的东西),所以有一个超大的后尾箱至关重要。其次后排还要坐人,座椅的一边考虑要驾乘人员的舒适性,另一边还要堆积一些食品衣物,这才是自驾游的真实写照。

对于家庭用车来说,放倒后排座椅获得更大的可变空间的机会可能一生中遇不到一两次,而后排儿女老人乘坐时,坐姿的舒适性、腿部空间的舒适性才是最棘手的问题。

除了考虑到驾乘空间的舒适性外,对于即将去西北自驾的朋友来说,干燥的环境中还需要一个车载加湿器。不过这种小玩意一般出厂配置很少,有心的朋友可以网购一个,以备不时之需。

,