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车载空气净化器央视(车载空气净化器中文说明)

车载空气净化器央视(车载空气净化器中文说明)

更新时间:2022-01-27 21:49:54

相信喜爱汽车的朋友们都知道,今年夏天的汽车圈里并不平静。前段时间,先是央视曝光了国内某车型异味严重的缺陷,全国超过1700位车主深受其害。随后在深圳又出现了经多名车主举报,深圳消委会检查出了某品牌车内存在甲醛严重超标的事件。一时间车内异味问题,成为国内有车一族最为关注的话题。

其实,车内异味的问题由来已久,早在2013年就曾经集中爆发。它一直纠缠着广大车主,给人们的身心健康带来危害。所以说,车载空气净化器这样能够改变车内呼吸环境的设备,已经成为了现在每辆新车的必备之物。那么目前市面上这么多种类的车载空气净化器,它们真能净化空气吗?又应该选择哪种呢?估计这是大多数车主心中的疑惑。

今天笔者就来对一款口碑和性价比都相当不错的车载空气净化器,进行深度评测,看看它是不是真的能够净化车内的呼吸环境!

博世车用空气净化器 Smart S300介绍

博世(BOSCH)是全球的最大的汽车用品生产企业之一,总部设在德国斯图加特,博世公司员工人数超过 23 万,遍布 50 多个国家。很多国际著名汽车品牌比如奔驰、宝马、通用等,都在使用博世的产品。而今天笔者要评测的这款车载空气净化器,就是博世旗下的产品——博世车用空气净化器 Smart S300。

博世车用空气净化器 Smart S300(以下简称Smart S300),是一款以小巧时尚、静音舒适、净化效率高为卖点的产品。从外观上看,Smart S300采用倒梯型的流线设计,以ABS优秀材质打造的外壳不仅结实耐用,而且在高温下还不会改变形状。同时,外壳的边角打磨的十分圆润光滑配上钢琴烤漆的点缀,看上去很时尚,摸上去手感也比较舒适。相比其它市面上的车载空气净化器的造型,比如水杯式的、长箱式的、圆盘式的,无疑Smart S300的视觉效果更好。

除了高颜值之外, Smart S300也有着丰富的内涵。为了能达到高效的净化车内环境,它使用了褶皱式的高密度复合式多功能滤网,包括支撑层、活性炭层、PP熔喷静电层、保护层四层净化,可以有效的过滤掉空气中的灰尘、甲醛、苯、PM10、PM2.5等有害物质。

同时,滤网的拆卸也很方便,因为净化器外壳是以磁力扣固定的,所以直接翘起即可。另外,Smart S300还装配了大功率的滚珠轴承式无刷电动机,不仅风量大而且使用寿命长。当车载空气净化器工作时,在两者的配合下,先将车内空气吸入,经过过滤后再排放到车内,短短10分钟它就能让3m³车内空间空气焕然一新。

◆ 测试车辆环境和工具

测试前保证车辆在户外放置一夜

为了使评测的数据更具有真实性,笔者选择的测试车辆,是一款目前销量非常不错的10万级热销车。这是一辆行驶里程刚刚到6000公里的准新车,加上这款车的内饰多采用塑料材质和真皮,非常适合本次的车载净化器对车内异味的净化评测。

而本次评测使用的测试工具为VATASO空气质量检测仪,该检测仪可以检测到空气中的HCHO甲醛浓度;TVOC室内有机气态物包括苯、甲苯、乙酸丁酯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、正十一烷的浓度;以及AQI空气污染指数。根据国家相关规定,室内空气甲醛浓度必须小于0.1mg/m³,而TVOC则需要小于≤0.5mg/m³。至于AQI的污染等级估计大家都清楚,从1~6级相应的是0~50、51~100、101~200、201~300、300~400,400以上,2级以上就是轻度污染。

除了VATASO空气质量检测仪之外,为了印证检查结果的准确性,笔者还准备了利用化学方法检测室内空气中甲醛浓度的甲醛自测盒。它的原理主要是通过化学药剂跟空气中甲醛的反应,利用药剂颜色的变化,对比色卡来进行甲醛浓度的判定。

◆ 净化车内空气测试项目

一、普通状态下空气净化器效果测试

为了更贴近实际的日常用车情况,测试车辆放置一夜后,早起车内外的环境数据。

1、不使用车载空气净化器的情况下,单靠车内空调系统净化空气,内循环、外循环5分钟时,车内空气环境数据的变化。

2、在使用车载空气净化器的情况下,不开空调5分钟,内循环、外循环5分钟时,车内空气环境数据的变化。

二、模拟冬季雾霾环境测试

为了模拟冬季雾霾环境下,车辆内部的空气污染状态,笔者利用香烟为污染物,将车内的AQI空气污染指数提升到300~400的5级水平,检测在单开空调内循环5分钟和两者都开5分钟情况下车内的AQI数值变化。

三、多元化安装位置、操作便利性、静音性

普通状态下空气净化器效果测试

▲ 测试1:不使用车载空气净化器 空调系统净化空气

测试当天的天气不错,室外的空气比较清新。从测试的数据上看,车外空气中基本没有甲醛,而TVOC和AQI空气污染指数也处在一个优秀的级别。

但进入到车内后情况就有了明显的转变,经过放置一夜的车辆,一进入到车辆内部就能闻到明显的刺激性气味。经过实际的测试,这时甲醛、TVOC和AQI空气污染指数的数值,都处于污染度比较高的一个水平。

单纯靠VATASO空气质量检测仪可能不准确,所以笔者使用了甲醛自测盒。在放好测试药剂后,于车内静止摆放10分钟后,打开后盒中药剂呈现淡绿色,跟色卡上0.08mg/m³颜色相对应。这样的测试结果,跟刚才使用VATASO空气质量检测仪测试的甲醛数值相仿,由此能够确认测试仪测量的准确性。

空调刚打开时

启动车辆打开空调的内循环,在空调刚刚打开时,从图上能够看出,甲醛、TVOC和AQI空气污染指数都立即飙升,甚至超出刚进入车内时测试数值。由此看见,经过一段时间的放置后,空调蒸发箱内累积了不少污浊的气体,这点值得车主们注意,车辆放置后刚开空调时不要留在车内以防吸入有害气体。

空调内循环模式运转5分钟后

在空调以内循环模式运转5分钟后,虽然车内的三项测试指标都有了下降,但依然保持在一个比较高的数值。

等到在内循环模式下,车内甲醛、TVOC和AQI空气污染指数都不再变化时,切换汽车空调模式调整为外循环模式。在经过5分钟之后,再次测试发现车内的空气质量进一步变好,说明在外界空气比车内好的情况下,开启空调外循环模式净化空气效果较好,但甲醛、TVOC和AQI空气污染指数三项数值依然并不算最佳水平。

测试2:使用 Smart S300空气净化器时 车内环境净化效果

在相同的环境,将车辆静止半天时间后,进入车内用VATASO空气质量检测仪测试,发现甲醛、TVOC和AQI空气污染指数跟上午测试时,处于同一水平,车内的刺激性气味很明显。

接下来对Smart S300空气净化器进行安装,它使用的点烟器式车载电源适配器,同时适配器后面带有一个5V、1A的USB接口,方便接入其它用电设备。打开钥匙门不启动车辆,点击Smart S300空气净化器左下角的触摸式开关,净化器就会开始工作。Smart S300空气净化器的工作模式分为循环模式、低速模式和急速模式,车主们可以通过轻触开关更换,根据蓝色LED闪烁频率以及风量大小来判断具体模式。

在使用Smart S300空气净化器时,通常前5分钟需要用急速模式,快速更新空气随后进入低速模式或循环模式。在不开空调的情况下,单独开净化器急速模式5分钟后,用VATASO空气质量检测仪测试发现,车内的甲醛、TVOC和AQI空气污染指数快速的下降,比开空调时净化效果好很多,到了优秀的水平。为了验证空气净化器的效果,笔者这时再次使用甲醛测试盒对比色卡后,得到结论跟测试仪一样,甲醛数值在0.00到0.02之间。

空气净化器摆放在中控台

由于空气净化器摆放的位置是在中控台,经过测试车内后排的空气质量,并不如前排那么好。

空气净化器摆放在中央扶手

更换空气净化器的位置到中央扶手后,车辆后排空气质量明显改善。从这点能够看出,空气净化器摆放的位置,对车辆前后短时间内净化空气效果有一定的影响。所以,如果后排经常坐人的话,车主们可以考虑把空气净化器在中央扶手位置。

将空气净化器摆放到前面继续测试,启动车辆打开空调内循环模式,等待5分钟后,经过测试车内甲醛、TVOC和AQI空气污染指数达到最佳水平,刚进车辆时的异味完全消失。

等到车内空气质量数值不再变化,打开外循环模式,发现空气质量变差。由此可以得出结论,当外界空气污染度比车内高的时候,不适宜开空调外循环模式。

测试结束后,打开Smart S300空气净化器观察滤芯,由于车内比较干净,滤芯上没有看到什么人肉眼可见的异味或者灰尘。

普通状态下空气净化器效果测试结果

通过普通状态下空气净化器效果测试,大家应该能够看出Smart S300空气净化器拥有着高效而出色的空气净化效果,在短短5分钟之内,就能够将车内的甲醛和TVOC从轻度污染的水平,变为优质的空气。另外,建议车主们使用空气净化器时,需要开空调的情况下,采用长内循环短外循环交替的模式,这样效果更好。因为虽然内循环时,车内空气质量更佳,但长期如此会缺少氧气,适时的切换外循环补充氧气很有必要。

模拟冬季雾霾环境测试

测试车辆

模拟冬季雾霾环境测试的车辆,笔者更换成了一款同样十分热销又亲民的轿车。在测试开始笔者先用香烟为污染物,对车辆内部空气进行污染。

使得车内的AQI空气污染指数达到了418ug/m³的重度污染,模拟出了冬季雾霾环境下车内的空气质量情况。

随后笔者启动车辆,打开空调启动内循环模式,等待5分钟后,测试发现车内空气质量有所好转,但可惜依然处于轻度污染的状态。

接下来笔者安装好Smart S300空气净化器,开启空调内循环和净化器,在5分钟后测试,车内的空气回复到了比较良好的状态,甲醛、TVOC和AQI空气污染指数都在国家标准允许的范围内,不会影响车内人员的身体健康。

模拟冬季雾霾环境测试结果

通过模拟冬季雾霾环境测试,得出的结论是,Smart S300空气净化器除了对甲醛、TVOC有着不错的净化效果外,还能够有效的减少空气中的PM2.5和P.M10等微型颗粒物。从综合的净化效果上来看,这款Smart S300空气净化器的功效相当值得认可。

安装位置、操作便利性、静音效果

看完了Smart S300空气净化器的净化效果,最后笔者再来带大家看看,这款车载空气净化器的安装、操作便利性以及静音的效果。实际上,Smart S300空气净化器的安装位置十分多元化,不管是中控台、中央扶手还是后挡风玻璃的下放都可以放置,甚至就连前排座椅头枕位置后面也可以进行安装。

也许有人要问,这样安装车载空气净化器真的稳当吗?这点大家不用担心,其实Smart S300空气净化器之所以能够如此的灵活的安装摆放,全靠有着一条紧绷带。使用的时候,只要将绷带两头的铁片插入Smart S300空气净化器底部锁扣即可。这样车主们就可以根据自己需求,利用紧绷带任意摆放Smart S300空气净化器了!

至于Smart S300空气净化器的操作十分简单,只需轻触开关键就能够调整工作模式,关机时则需长安开关键3秒。而静音效果方面,经过实际体验Smart S300空气净化器在低速模式工作时,人耳基本听不到任何声音,静音效果极好。但在急速模式下,出风声音相对较大,不过依然在可以接受的范围内。

评测总结:

经过笔者对博世车用空气净化器 Smart S300的评测,相信朋友们不难看出,车载空气净化器确实能够帮助车主去除车内的异味,净化空气提升呼吸质量。而且,从各种不同的测试中,大家也应该了解到车辆空调虽然对车内空气有一定的净化作用,但和车载空气净化器远远无法相比。因此说,车载空气净化器确实是新车车主们必须要购买的一样装备。而博世车用空气净化器 Smart S300无论从美观度、安装/操作便利性、静音效果还是甲醛净化、PM2.5和P.M10微型颗粒物过滤方面,表现都非常出色基本能够拿到5颗星满分的水平。从整体上来看,博世车用空气净化器 Smart S300绝对是一款值得广大车主入手的一流车载空气净化器!

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