我这冬季经常低于零下20℃，下面我想结合我用车实际，分享一下冬季用车的建议，在一定程度上解决冬季续航里程低的问题。
首先我们要明确一下，电动汽车在冬天续航里程下降是正常现象，这主要有以下原因： 一是 在冬季低温环境下，由于电池本身的化学特性限制，电池中锂离子化学活性降低，电池放电的能力会变差， 从而导致车辆续航能力的降低。 二是， 在空调开启时需要消耗大约5Kw的电池电量，这又会进一步降低车辆的续航能力尤其是我这车，柴油加热只能给电池加热，不能给座舱加热，冬季热空调非常耗电。 在冬季，尤其是东北地区，为了增加续航里程。
我觉得可以从以下几个方面尝试一下： 1、 我们在加减速时竟可能缓慢一些，避免激烈的驾驶方式。 2、 驾驶时使用ECO模式，并开启能量回收功能。城市中开启2级动能回收，郊区不堵车的地方开启1级，这样更加省电一些噢。 3、让车辆尽量处于 60km/h左右的时速，这是电动车最经济的电量消耗区间，这样驾驶下来会省电一些的。 4、 冬季空调模式建议使用自动模式，温度调节为22-24℃。 5、夜间停车时尽量将车辆停放在温度较高的车库内，让动力电池处于合适的温度范围之内。 6、 当车辆电量较低，关闭空调制热，开启座椅加热，或者干脆挺着，多抖一会，这样能够降低空调制热的耗电，以缓解电量消耗。
以上这些虽然不能在根本上改变冬季续航低的问题，但是会在一定程度上缓解一些，长期坚持下来，对车辆动力电池也是有好处的噢。
,
