又到了年底盘点季，今天我们来看下2021年车型投诉排行榜，数据统计来自车质网，时间周期为2021年1月1日-2021年12月31日，也就是2021全年投诉量的统计排名。
整体看2021年车型投诉排行榜，合资品牌占据大部分，共有8款车型入榜，居多都是畅销车型，也因投诉量过大，销量暴跌的车型，自主品牌仅有欧拉好猫和传祺GS4上榜。
具体车型来看，2021年车型投诉排行榜冠军被欧拉好猫夺取，全年共有2470起投诉，还真有点意外，欧拉好猫的投诉集中爆发也就在12月份，最短时间累计投诉量最多，欧拉好猫的投诉问题，最新的消息是1万元用电权益可以折现了，也就是可以打款到用户个人账户，如果仅从芯片的价值上来算，长城汽车最少给用户十倍以上的补偿了，知错就改，长城汽车做得也算不错了。
一汽大众探岳以2031起投诉量夺取第二名，这样的投诉量也是很惊人的，主要还是“颗粒捕捉器堵塞”引起的投诉，投诉主要发生在2021年上半年，连续半年时间月月车型投诉排行榜冠军，一汽大众方面也采取了各种办法，但作用并不大，问题没有彻底解决，投诉依然存在，当初预计一汽大众会主动公开召回，但最后并没有。对比长城汽车对于欧拉好猫的投诉事件，车企对用户的态度更是一目了然。
一汽大众另外两款车速腾和迈腾也入榜，但投诉量都低于探岳，分别是814起和799起，相同的问题是变速器异响、顿挫，这也是一汽大众汽车的通病，想买大众品牌的车就要想好了。
东风日产两款畅销车型轩逸和奇骏全部上榜，轩逸投诉量为748起，主要问题为变速器异响、顿挫、故障灯亮以及空调问题，不出意外轩逸还是轿车细分市场年度销量冠军，如此畅销的车型也是有问题的，用户购车全凭运气了。
奇骏是2021年较火的车型，上半年销量还不错，月销保持万辆，但7月底改款上市后，由于搭载三缸发动机，导致销量暴跌，月销量保持在4千辆，如此火爆的车型让东风日产完成了半残，实在有点可惜了，12月份复产四缸奇骏，但由于售价保持不变，预计也不会有太理想的销量。
奇骏的投诉量为589起，主要是变速器顿挫、无法加速、故障灯亮、滑阀箱故障，主要还是老款奇骏用户的投诉，新奇骏投诉较少。
东风本田的思域和本田CRV两款车上榜，思域投诉量633起，主要问题为轮胎起皮和开裂，中控台异响，变速器漏油。本田CRV投诉量为618起，主要问题为机油增多，变速器漏油，吃胎偏磨。
一汽丰田卡罗拉投诉量为592起，主要问题为变速器顿挫、异响、发动机异响。卡罗拉作为一汽丰田畅销轿车，性价比较高，但问题都是汽车三大件的投诉，消费者购车时需要注意了。
最后重点说下广汽传祺GS4，投诉量625起，主要投诉问题为车身生锈、变速器异响和顿挫、发动机漏油。广汽传祺GS4凭借超高性价比，初期销量获得过热销，最佳单月销量成绩，几乎要追上了哈弗H6，但后续车型老化和质量问题，销量暴跌，改款后第二代传祺GS4初期再次热销，月销量超过万辆，但好景不长，传祺GS4再次跌破万辆，月平均销量保持在6000左右的水平，传祺GS4走到今天的样子，实在有点惋惜。
写在最后：有道是“人无完人，车无完车”，2021年车型投诉排行榜前十名上榜车型出炉，消费者在购车时需要引起注意，而车企则需要根据投诉，帮助用户解决用车烦恼，利于车企长久发展。
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