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汽车空调内哪些是铝制品(汽车空调七大部件)

汽车空调内哪些是铝制品(汽车空调七大部件)

更新时间:2022-03-07 00:40:59

应用轻量化材料是汽车工业发展的趋势,塑料、碳纤维、铝合金、镁合金等是汽车企业使用较多的轻量化材料。

塑料及其复合材料因柔韧性较好、耐化学药品腐蚀、绝缘性好、单位质量的塑料抗冲击性也不亚于金属,在汽车工业得到广泛应用。目前,应用在汽车上的塑料主要有聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚酰胺(PA)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚碳酸酯(PC)、聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)、聚对苯二甲酸乙二酯(PET)、聚甲醛(POM)等。

汽车中各类塑料占比图

汽车塑料件主要分三大类:

1、汽车外饰件

汽车外饰件主要有保险杠(前后,内衬)、车身侧裙板、防擦条、轮罩、轮盖装饰件、门槛、散热器格栅、牌照板等。

汽车常见外饰件分布图

1.1 保险杠

保险杠材料要具备以下要求:

良好的抗冲击性能:碰撞时有良好的弹性,为乘客提供保护;
良好的耐候性:防止在高温暴晒下变形、老化等;
良好的油漆附着能力:保证油漆不能脱落、变色;
良好的加工性能
价格相对低廉:

汽车保险杠常用材料:

1.2 外后视镜

材料有以下要求:

良好的耐热性和抗腐蚀性能:防止在高温暴晒下变形老化、腐蚀破坏等;
良好的油漆附着能力:保证油漆不能脱落、变色;
良好的加工性能

外后视镜常用材料:

1.3 汽车车灯

车灯分类:

车灯材料要求:

良好的耐冲击性能:能够承受行驶中跳起碎石的冲击;
良好的透光性:起到照明的作用;
良好的耐候性:防止在风吹、日晒、雨淋等恶劣环境下变形、老化等;
良好的稳定性:在长期的灯光炙烤下不能变形;
良好加工成型性

灯罩常用材料:

前大灯结构图

前大灯常用材料:

尾灯结构图

尾灯常用材料:

1.4 进气格栅

材料要求:

良好的电镀性能
良好的耐候性,防止在高温暴晒下变形、老化等
良好的稳定性
良好加工性能

进气格栅常用材料及特点:

1.5 其他外饰件

车身门槛:

轮罩:

其他外饰件种类及其应用材料:

2、汽车内饰件

汽车内饰主要包括仪表板、副仪表板、立柱、门板、座椅等部件。

汽车内饰材料要求:

耐热性:因夏季长时间光照,要求内饰件材料具有高耐热性

耐老化性:包括热氧老化和光老化,防止部件老化变色

气味性:为了驾乘人员的身体健康,材料应确保低挥发性、低气味

哑光性:为确保驾驶安全。

2.1 汽车仪表盘

仪表板的类型:

仪表盘附件及材料:

聚丙烯仪表盘材料典型性能:

2.2 门板立柱系统

汽车门板

门板立柱系统所用材料:

3、汽车功能件

汽车功能部件主要包括发动机前端组件,发动机罩盖,进气歧管,空调组件,容器,燃油系统等。

3.1 进气歧管

气道燃油喷射式发动机进气歧管

材料要求:

耐高温 、高强度 、 尺寸稳定性 、化学稳定性 、热老化稳定性

使用改性塑料的优势:

零件可预装 、无焊痕、零件可形变、 制品残余应力较小

3.2 风扇,支架,发动机罩盖,水箱组件

材料要求:耐高温、噪音小

3.3 空调组件

风机壳体材料为PP T20 ;

通风管道 材料为:HDPE,LDPE

3.4 容器:盛装防冻液,刹车液,清洗液

材料要求:

耐热性(长期使用温度90℃),耐化学介质(乙二醇,刹车液,清洗剂)
选用材质:高强度PP

3.5 燃油箱

油箱:分为单层与多层,欧洲的燃油渗透值≤ 20g/24h;美国:≤ 2g/24h。

多层结构:内层+粘合层+阻隔层+粘合层+回料层+外层

采用超高分子量高密度PE多层共挤吹塑工艺,使防油渗透性提高0.8g/24h。
油管材料为PA11,PA12

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