应用轻量化材料是汽车工业发展的趋势,塑料、碳纤维、铝合金、镁合金等是汽车企业使用较多的轻量化材料。
塑料及其复合材料因柔韧性较好、耐化学药品腐蚀、绝缘性好、单位质量的塑料抗冲击性也不亚于金属,在汽车工业得到广泛应用。目前,应用在汽车上的塑料主要有聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚酰胺(PA)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚碳酸酯(PC)、聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)、聚对苯二甲酸乙二酯(PET)、聚甲醛(POM)等。
汽车中各类塑料占比图
汽车塑料件主要分三大类:
1、汽车外饰件
汽车外饰件主要有保险杠(前后,内衬)、车身侧裙板、防擦条、轮罩、轮盖装饰件、门槛、散热器格栅、牌照板等。
汽车常见外饰件分布图
1.1 保险杠
保险杠材料要具备以下要求:
良好的抗冲击性能:碰撞时有良好的弹性,为乘客提供保护;
良好的耐候性:防止在高温暴晒下变形、老化等;
良好的油漆附着能力:保证油漆不能脱落、变色;
良好的加工性能
价格相对低廉:
汽车保险杠常用材料:
1.2 外后视镜
材料有以下要求:
良好的耐热性和抗腐蚀性能:防止在高温暴晒下变形老化、腐蚀破坏等;
良好的油漆附着能力:保证油漆不能脱落、变色;
良好的加工性能
外后视镜常用材料:
1.3 汽车车灯
车灯分类:
车灯材料要求:
良好的耐冲击性能:能够承受行驶中跳起碎石的冲击;
良好的透光性:起到照明的作用;
良好的耐候性:防止在风吹、日晒、雨淋等恶劣环境下变形、老化等;
良好的稳定性:在长期的灯光炙烤下不能变形;
良好加工成型性
灯罩常用材料:
前大灯结构图
前大灯常用材料:
尾灯结构图
尾灯常用材料:
1.4 进气格栅
材料要求:
良好的电镀性能
良好的耐候性,防止在高温暴晒下变形、老化等
良好的稳定性
良好加工性能
进气格栅常用材料及特点:
1.5 其他外饰件
车身门槛:
轮罩:
其他外饰件种类及其应用材料:
2、汽车内饰件
汽车内饰主要包括仪表板、副仪表板、立柱、门板、座椅等部件。
汽车内饰材料要求:
耐热性:因夏季长时间光照,要求内饰件材料具有高耐热性
耐老化性:包括热氧老化和光老化,防止部件老化变色
气味性:为了驾乘人员的身体健康,材料应确保低挥发性、低气味
哑光性:为确保驾驶安全。
2.1 汽车仪表盘
仪表板的类型:
仪表盘附件及材料:
聚丙烯仪表盘材料典型性能:
2.2 门板立柱系统
汽车门板
门板立柱系统所用材料:
3、汽车功能件
汽车功能部件主要包括发动机前端组件,发动机罩盖,进气歧管,空调组件,容器,燃油系统等。
3.1 进气歧管
气道燃油喷射式发动机进气歧管
材料要求:
耐高温 、高强度 、 尺寸稳定性 、化学稳定性 、热老化稳定性
使用改性塑料的优势:
零件可预装 、无焊痕、零件可形变、 制品残余应力较小
3.2 风扇,支架,发动机罩盖,水箱组件
材料要求:耐高温、噪音小
3.3 空调组件
风机壳体材料为PP T20 ;
通风管道 材料为:HDPE,LDPE
3.4 容器:盛装防冻液,刹车液,清洗液
材料要求:
耐热性(长期使用温度90℃),耐化学介质(乙二醇,刹车液,清洗剂)
选用材质:高强度PP
3.5 燃油箱
油箱:分为单层与多层,欧洲的燃油渗透值≤ 20g/24h;美国:≤ 2g/24h。
多层结构:内层+粘合层+阻隔层+粘合层+回料层+外层
采用超高分子量高密度PE多层共挤吹塑工艺,使防油渗透性提高0.8g/24h。
油管材料为PA11,PA12
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