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2020十大空调投诉排行(2021年315投诉最多的空调牌子)

2020十大空调投诉排行(2021年315投诉最多的空调牌子)

更新时间:2021-12-13 20:50:55

2020年1-12月车型投诉指数显示,速腾夺得榜首,变速箱异响顿挫、车内异味、发动机异响、轮胎开裂是其主要投诉问题;星越飙升至第二名,投诉指数同比增长5554.76%,问题集中在车机卡顿黑屏、配置与宣传不符等层面;标致408投诉指数环比下降64.08%,跌至第三名,发动机烧机油、轮胎开裂、空调无法制冷问题较为突出。

第一名:速腾 投诉指数2590

典型故障:变速箱异响顿挫、车内异味、发动机异响、轮胎开裂

汽车质量投诉点评:作为A级车市场的标杆产品,大众速腾产品质量并不理想,投诉问题主要表现在发动机、变速箱等核心部件上,具体表现为变速箱异响顿挫、发动机异响;投诉车型分布零散,2014款到2019款均有涉及;另外车内异味及轮胎开裂问题也十分普遍,望厂商引起重视。

第二名:星越 投诉指数2375

典型故障:车机卡顿黑屏、配置与宣传不符

汽车质量投诉点评:星越自2019年5月份上市以来热度不小,销量方面也有不错成绩,但好口碑在今年被打破,大量车主反馈2019款星越宣传车机系统与实车不符,存在简配现象;服务层面问题也多由车机系统差引起,不少车主表示星越升级车机系统后依旧卡顿,甚至出现黑屏情况,对处理结果十分不满。

第三名:标致408 投诉指数2188

典型故障:发动机烧机油、轮胎开裂、空调无法制冷

汽车质量投诉点评:作为榜单常客,2020年标致408投诉指数同比出现大幅下降,但由于基数过大,依旧排名第三;投诉问题主要围绕发动机烧机油、轮胎开裂、空调无法制冷展开,据悉以上反馈的问题大多进行过召回,但召回更像是走过场治标不治本,投诉指数虽有下降但仍维持在较高位置。

第四名:迈腾 投诉指数1919

典型故障:车内异味、机电单元故障、发动机异响

汽车质量投诉点评:迈腾投诉指数暴涨120.57%,核心问题依旧是变速箱,尤其机电单元损坏问题最为突出,多出现在2017款、2019款车型中;此外发动机异响问题也在多个年款车型中出现,品控水准有待提升。

第五名:朗逸 投诉指数1827

典型故障:轮胎开裂、车内异味、变速箱异响

汽车质量投诉点评:朗逸2020年投诉指数与去年基本持平,车主投诉集中在车内异味、变速箱异响、轮胎开裂等层面,其中车内异味在2018款、2017款、2015款以及老款车型中均有涉及,而韩泰轮胎开裂问题多出现在2017款车型中。

第六名:探岳 投诉指数1727

典型故障:车灯不亮、变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评:探岳投诉指数暴涨160.48%上榜,其中车身及电气、变速箱和发动机层面问题占比最高,大量车主反馈探岳大灯内有白雾影响车灯亮度,该问题在2020年中持续数月;此外,变速箱问题主要表现为顿挫异响,发动机问题表现为敲缸、异响。

第七名:途观L 投诉指数1366

典型故障:天窗漏水、发动机异响、机电单元故障

汽车质量投诉点评:途观L今年投诉指数同样是暴涨式增长,同比增加148.36%,主要因途观L深陷机电单元故障漩涡,连续数月保持高量增长;车身及电气问题是途观L投诉指数暴涨的另一助力,主要表现为天窗漏水、漆面开裂等,该问题在老款车型中普遍存在,据数据显示在2020款新车中也有出现,需引起重视。

第八名:领动 投诉指数1292

典型故障:转向卡滞异响、轮胎鼓包、变速箱脱挡异响、车身漏水

汽车质量投诉点评:领动目前处于停产在售状态,投诉指数同比略有下降,投诉问题属于全面发力多点开花,转向、车身及电气、变速器等层面均有涉及,主要表现为转向卡滞异响、轮胎鼓包、变速箱脱挡异响、车身漏水等,其中2016款和2019款车型为投诉主力,占比高达77%,虽然该车已经停产但在巨大保有量下仍会在榜单中存在一段时间。

第九名:帕萨特 投诉指数1292

典型故障:A柱碰撞测试不合格、机电单元故障

汽车质量投诉点评: 2020年帕萨特因“A柱门”和机电单元故障两大质量事件投诉指数暴涨120.48%,其中针对“A柱门”帕萨特提交二次碰撞申请并取得不错成绩,但也说明帕萨特在首次碰撞后对A柱做了加强;相比“A柱门”机电单元故障就没有那么幸运了,大量车主反馈车辆刚出保就出现机电控制单元故障,而且维修费用在万元以上,巨额维修费用下成为投诉持续居高不下的支撑点。

第十名:飞度 投诉指数1241

典型故障:冷启动异响、变速箱漏油、转向卡滞

汽车质量投诉点评:飞度2020年投诉指数与去年基本持平,投诉问题相对单一,主要为发动机冷启动异响,该问题已经出现多年,集中出现在2014款老看车型中,这也是飞度其它车型投诉占比高达73%的主要原因,该问题至今没有完美解决方案,但这似乎并不能阻止飞度成为神车的步伐。

投诉指数: 汽车门网全新构建汽车投诉指数计算模型(简称:QCMS),将车型质量投诉分为八大类,根据发动机、变速箱、车身及电气、制动系统、转向系统、悬挂系统、轮胎、服务等问题影响严重性分别赋权,并对集中性事件额外加权,最终形成有效投诉指数,指数越大越严重。

数据来源:汽车门网

时间周期:2020.1.1-2020.12.31

制作单位:汽车门网·数据部

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