10月1日消息，有网友爆料称，自己询问了特斯拉对外事务副总裁陶琳，得到了一个确切消息，Model 3标准续航版即将通过OTA升级支持方向盘加热功能。
本周日就是二十四节气中的立冬，广州这边还好，天气比较暖和，小雷地处中原的老家，则已经明显降温，需要穿厚衣服了。冬天开电动车出门，受到天气影响，续航本就下降了不少，如果再一直开着空调，那恐怕开不多远就要找充电桩了。可不开空调吧，司机的手又要被冻得够呛，方向盘加热是一个折中的可选方案。
Model 3 Performance标配方向盘加热功能，标准续航版却并没配备该功能，让许多特斯拉车主不能脱离寒冬的困扰。事实上，Model 3标准版硬件支持方向盘加热，只是软件系统没有开通。
既然陶琳已经承认，那估计Model 3很快就会上线方向盘加热功能，当然，和往常一样，开通这项功能也需要交钱。去年9月，Model 3标准续航版推出了后排座椅加热功能，需要支付2400元才能开通。小雷预测，方向盘加热功能也需要2000元~2500元解锁费用。
原本汽车硬件就支持的功能，却仍需要付钱才能开通，估计有许多用户感觉不爽。但不管我们是否愿意，软件解锁功能已经成了汽车行业的常态，国内造车新势力小鹏、蔚来等，都提供了付费功能。
在去年的发布会上，广汽蔚来官方表示，纯硬件综合利润不会超过1%，如果有超过部分，将全部返还给用户。毫无疑问，广汽蔚来的意思就是以后会从软件应用方面赚钱，但这也导致用户担心，为了盈利，汽车厂商会表现出一张的嘴脸。
上个月有蔚来车主表示，自己的蔚来汽车居然弹出了广告推送。其他车主辩解称，蔚来车机系统的广告并不会直接弹出，而是要下拉才能查看，推荐的广告也都是蔚来自己的产品。但这仍说明，蔚来汽车的车机系统确实有广告存在。
今年5月份，哈佛H6也曝出了车机系统有广告的情况，必须开通会员才能关闭。这明显是一个趋势，汽车厂商们正在试探我们的底线，如果我们现在不坚决反对，那么车机系统的广告绝对会愈发猖獗。
想象一下，当你早上准备开车去上班时，汽车却突然播放器了广告推荐，等广告播放完后，你才能启动汽车。或者在路上行驶时，车机系统突然播放起了广告，导航功能都无法正常使用，那会是一个什么样的体验。小雷宁愿汽车厂商将产品价格提高一些，也不希望这些厂商喊着各种无利润口号，又用各种手段收割韭菜。
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