作者：李亦儒
来源：商业人物（ID：biz-leaders）
在银隆业绩惨淡的情况下，董明珠还是将银隆彻底收归麾下，变成了格力的控股子公司。
两个月前就有迹象。7月董明珠在一个新消费品牌峰会上说，格力正在研发的新技术，要让空调发电：“不需要通过城市电网，不需要远程输送，把足够的能源聚集起来通过空调发电，在保证空调降温或制热的同时，把多余的电能储存起来，晚上家里所有的照明，不用花一分钱电费。”董明珠说这种储能技术，能让全球温度降半度。
董明珠的这番话没有引起多少关注，因为大家已经习惯了她的说话风格。
但储能，是银隆的技术和业务，也是银隆的发展重点之一。
8月31日，格力电器发公告，称通过京东网司法拍卖，以18.28亿元的价格拍下了银隆新能源30.47%股权，同时，董明珠将其持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权委托公司行使，交易完成后格力合计控制银隆新能源47.93%的表决权。
董明珠67岁了，她的成功无可否认，但明天对她来说，已不是盒子里充满想象的巧克力糖。人们猜测她的动机，揣摩她的心里，此番动作，是源于2016年收购银隆失败的不甘心？是彻彻底底的权力欲望？还是要让格力把造车的故事讲完整，好留给自己一份体面的退休金？
格力上半年业绩看似稳定增长，但并不能赢得市场信任。2021上半年，格力营收920.1亿元，同比增长30.3%，归母净利润94.6亿元，同比增长48.6%。
此增长率只可归功于2020年受新冠影响而跌入低谷的业绩。
今年格力公布员工持股计划方案时，股权激励条件之一，业绩的达标条件就已经受到质疑：2021年净利润较2020年增长不低于10%，2022年净利润较2020年增长不低于20%。
也就是说，格力2022年的净利润考核目标，仅须达到2018年的水平就行了。而今年上半年的业绩如果跟2019年比，则是营收降低6.4%，归母净利润下降31.2%。
徘徊在40元出头的股价，可能也让2019年末入主格力的高瓴，错失了在2020年初以70元股价出手格力的机会。高瓴的成本价是46.17元/股。好在高瓴信奉的是长期主义，也好在高瓴还入手了飞利浦强劲的小家电业务——也是格力没做起来的业务。
如此境况，董明珠还有什么好牌可以出呢？肯定不是“没有到市场上公开卖过”，所以不算失败的手机，也不能是投资者听见就害怕的芯片，电饭煲之后，格力也没什么能拿得出手的小家电，当消费者在视频应用里不断刷到各种马卡龙色的新式小家电时，格力输出的好像永远只是董明珠的豪言壮语。所以，只能是新能源了。
格力称，未来将充分利用银隆新能源现有锂电池产能，全面加速多元化业务发展，银隆新能源与格力的协同效应显著、优势互补。
银隆的有什么优势能跟格力互补？银隆新能源2020年营业收入43.25亿元，净利润是-6.88亿元，今年1到7月，银隆新能源营收10.58亿元，净利润为-7.63亿元。此外，资产总额281.49亿元，负债总额227.29亿元，资产负债率超过了80%。
银隆的创始人是魏银仓，他并非技术出身，靠经营加油站和汽修厂拥有资本后，于2010年后收购了美国奥钛和珠海广通，拥有了钛酸锂技术专利与汽车产业。
到2016年，魏银仓的银隆受到前所未有的关注，因为董明珠看上了他的公司，想要百分百收购。董明珠受到了阻挠，2016年10月份的股东大会上，收购银隆新能源的相关议案遭到否决。尽管董明珠喊出了那句：三年之后银隆还做不起来，我把魏银仓毙了！
董明珠想做的事，股东也拦不住。收购议案被否决后，她花自己的钱，并且拉来京东和万达，共同增资30亿入股银隆，拿下22.388%股权。2017年，董明珠再次增资，个人持股比例达到17.46%，成为银隆新能源第二股东。
那是董明珠和银隆的蜜月期，格力和银隆签署了合作协议，2017年2月，格力电器披露，预计双方合作交易完成后，将给格力电器带来162.4亿元人民币营收增长。
当年8月，董明珠还跟魏银仓一起去到魏银仓的老家河南，签下150亿元投资额的银隆新能源洛阳产城融合产业园项目。2017年，银隆投建珠海、南京、成都、天津等11大产业基地，其中7个新基地总投资达800亿，总目标是到2020年，实现年产能10万辆新能源汽车。
到2018年，一切好像都破灭了。先是银隆的上市梦在2018年1月被终止，然后银隆被曝出骗补。据当时媒体的消息，银隆生产的纯电动大巴，涉嫌到北京溜一圈后，换个电机再次上牌，以套取国家补贴。
自此银隆深陷各种法律纠纷，董明珠也在当年11月与魏银仓正式宣战，起诉魏银仓及其合作伙伴孙国华等人，称他们涉嫌骗取国家财政资金、侵占公司利益等。魏银仓也向有关部门举报董明珠侵犯大股东权益。
结果当然是董明珠赢了，银隆发布公告称，魏银仓及公司原总经理孙国华等涉嫌骗取国家财政资金1.1亿元，涉嫌诈骗罪。今年1月，珠海市中院发布公告，称魏银仓没有履行十几个亿的还款义务。
如今，银隆在造车这件事上的成绩是，今年1到7月新能源客车累计销量的行业第四，市场份额为7.22%，但仅卖了1399辆。与新能源汽车市场的主流，轿车，没有什么关系。而银隆之前推出的轿车售价43万，没什么人听说过。
格力在公告里提到，将充分借助银隆的纳米级钛酸锂技术，并在现有锂电池产能的基础上，推动银隆储能产品在公司储能相关的电器产品、新能源等板块的应用，全面加速现有多元化业务发展。
所以现在董小姐的新故事，是借助银隆的技术，让全球温度降半度。
*题图购买于视觉中国
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