空调管道系统泄漏是较为常见的一种故障，掌握其漏点查找方法与分布规律，有助于快速排除故障，下面进行介绍。
一、漏点查找方法
关机并断开空调电源，拧下粗管（又称低压管）三通阀的盖帽，如下图所示，接上压力表，观察静态压力。若表压远小于0.5MPa，表明系统有缺氟故障，此时应向系统中加注冷媒，使静态压力达到0.6MPa，以便查漏。
对于空调是否漏氟的判断，常用以下方法直观判断一是在压缩机运转的状态下，用手摸空调外机后面的冷凝管，如果手感温度不凉或热度不明显，可判断系统缺氟；二是在制冷状态，调整温度控制器，使其设置的温度比室温低6℃～8℃，运行15分钟后，看室内机液压管（即细的那根铜管）表面有无结霜现象，如有，表明该机漏氟；三是在压缩机运转的状态下，找一只温度计，靠近冷风出口，若此处温度低于室温的值不足5℃，表明该机漏氟。
提示：由于制冷剂R22与压缩机润滑油能互溶，故当R22的系统出现漏点时，会将润滑油带出，这时漏点处有明显的油渍。
1、普通检漏方法：
用水将毛巾（或海绵）淋湿，以不向下滴水为宜，倒上洗洁精，轻揉至大量泡沫，涂在需要检查的部位，如图2所示，观察是否向外冒泡，冒泡说明检查部位有漏氟故障，没有冒泡说明检查部位正常。
2、微漏查找方法：
若制冷系统存在微漏故障，且用上述方法未查出漏点时，可以使用以下方法查找。先区分故障部位：当系统为平衡压力时，接上压力表并记录此时的系统压力值后取下，关闭大小阀门的阀芯，将室内机和室外机的系统分开保压。
等待一段时间后（根据漏点大小决定），再接上压力表，慢慢打开大阀门阀芯，查看压力表表针是上升还是下降：如果上升，说明室外机的压力高于室内机，故障在室内机，重点检查蒸发器和连接管道；如果下降，说明室内机的压力高于室外机，故障在室外机，重点检查冷凝器和室外机内管道。
由于氟的静态压力最高约1MPa，对于漏点较小的故障部位，应增加系统压力来检查。如果条件具备可通过连接管、压力表，向空调制冷系统充入氮气，使管道静态压力能达到2MPa。
如果按上述增加检漏压力后仍查不到漏点，可将怀疑的管道部分（如蒸发器或冷凝器）置于清水中，通过观察是否冒出气泡来查找漏点。
提示：由于压力过高的氧气遇到压缩机的冷冻油会自燃，从而导致压缩机爆炸，因此在检漏中严禁将氧气冲入制冷系统中，切记！
二、 漏点的分布与处理
根据实修经验，同样是漏氟故障，对于不同使用情况的空调其漏点部分略有不同：
（1）对于新装空调（或移机），漏点主要有室内机和室外机连接管的4个接头，大小阀门的螺帽，以及加长管道的焊接部位。
（2）对于正常使用的空调，如果突然不制冷，则应重点检查压缩机吸气管和排气管、系统管路焊点、毛细管、四通阀连接管道及其根部。
（3）对于表现为逐渐缺氟现象的空调，应重点检查室内机与室外机连接管道的4个接头。
从漏点的位置看，主要在连接管、室内机与室外机这几部分，常见位置与处理方法如下：
1、连接管漏
该故障的常见泄漏点位于连接管的接头处，如下图所示。
造成此故障的原因有：快速接头焊接不良，自制喇叭口不规范，喇叭口未对齐、未拧紧，或拧得过紧已损伤了喇叭口，紧固螺母破裂。
解决方法：补焊漏点，重新制作喇叭口，将接头螺母拧紧。
另外，在室内机大小管弯管处或连接管过墙洞折弯处，若有压瘪现象，如下图，这时在其折点处易出现漏点。
再者，若连接管本体长期受到污物或其他酸性物质的腐蚀，也会出现漏点，如图5所示。若连接管加长过，则加长管的焊点（柜机波纹管的焊点）均是检查的重点，如图所示。
2、室内机漏
室内机的漏点通常位于以下几处：一是在蒸发器上，如图所示，其原因多是因污物腐蚀或搬运时碰撞所致；
二是室内机快速接头的焊点泄漏，如图所示；
三是室内机U型管的底部泄漏，如下图所示，其原因多是内装配或安装移机时碰扁，或自身焊点存在裂纹；
四是室内机弯头泄漏，如图所示。该类故障的处理方法均是去掉腐蚀部分铜管，重新接管焊接。
3、室外机漏
室外机的漏点通常位于以下几处：一是大小阀门漏，如图所示，包括大小阀门阀芯拧坏、大阀门维修口顶针坏、阀门后盖未拧紧等情况（注：接好连接管后注意打开阀芯）；
二是四通阀及配管漏，包括四通阀串气、换向异常、四通阀配管焊点泄漏等；
三是压缩机吸排气口漏；
四是冷凝器内漏，包括毛细管组件漏堵、冷凝器进口位置焊漏、边板有裂纹、铜管的外部铝箔包泄漏等。
若大小阀门阀芯或维修口顶针损坏，则需更换阀门；若四通阀根部泄漏，则需更换四通阀。若其他地方有漏点，则需对其进行补焊。
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