1731年，普鲁士炮兵之父冯·利格将军将普鲁士火炮分为四种口径：3磅炮、6磅炮、12磅炮与24磅炮。3磅炮与6磅炮是团属或营属火炮。炮兵在每场战役开始前会被分配到各个营，负责炮火支援，因此炮兵的机动性和运输的便利性就很重要。
腓特烈在第一次战争之后发现6磅炮过重，于是在1741年8月11日写信给安哈尔特-德绍的列奥波德亲王，表示把普鲁士军中所有的6磅炮都换为轻量的3磅炮（后膛的药室比之前的版本要小，因此所需药引也少）比较好。列奥波德认为3磅炮毫无疑问是方便移动的，但在威力和打击范围上都比不过6磅炮。最初腓特烈也感到迟疑，但在1742年春他还是给全军引入了一种轻型的3磅炮（和普鲁士军中已经存在的3磅炮是两回事），每个团都配属两门。新炮是16倍径，重472磅。八个人掌管一门炮，三匹马拉动。
▲ 1746年款普鲁士团属3磅炮
腓特烈坚信轻的小药室后膛炮的好处，在1755年根据迪斯考的设计又引入了轻型6磅炮。轻型6磅炮也是16倍径，重616磅，但只需要四匹马拉动——比新的轻量3磅炮多一匹马，比旧的6磅炮要少一匹马。虽然轻量6磅炮只需要1.5磅药引，但平射距离达到了1000步（一步相当于30英寸，即75.2厘米），仰射距离1500步，榴霰弹的攻击范围也有400步。同年又引入了第二种轻量3磅炮，8倍径，重455磅。腓特烈的打算是在战役中将轻型6磅炮分配给军队的第一线，而把轻型3磅炮分配给第二线。
新型炮系没能经得住七年战争的考验。因为药室较小，士兵很难装入药引，而且在准度和攻击范围上也都比不过奥地利的新炮系。因此从1758年开始，腓特烈被迫放弃小型药室设计，而且试图加长3磅炮和6磅炮的炮身。1770年腓特烈得到了新设计：20倍径长的3磅炮，轻型（8倍径）和重型（22倍径）两种不同的6磅炮。
普鲁士军中的12磅炮是典型的重炮——在战役中摆放在炮台或者有利地形上。如营炮一样，腓特烈在18世纪50年代中期抛弃了旧型火炮而在七年战争开始时选择了新的小药室型火炮。这是迪斯考在1754年设计的，炮身重988磅，由八匹马拉动。不过这种炮在1757年的布雷斯劳战役中都遗失了大部分，腓特烈不得已只能用齐腾从格沃古夫堡垒带来的旧型12磅炮弥补重炮的缺额。
▲ 布鲁默固定炮
因祸得福，这种音译名为布鲁默Brummer的旧型炮在洛伊滕战役中效果不错，因此在普鲁士军队中保留了下来。后来一种新型的12磅炮又被引进，处于重型布鲁默和轻型12磅炮（就是之前大部分遗失的那种）之间，名为奥地利12磅炮。看名字就明白这种炮是根据奥军的火炮设计出来的，1759年制造了80门。24磅炮站在重炮家族的顶端，重1800磅。霍亨弗里德堡战役和洛伊滕战役中24磅炮都发挥了重要的作用，但无论如何它作为战地火炮还是太重了。于是腓特烈把它改为了攻城炮，其火力可以轻而易举地轰碎城墙。
还有榴弹炮，榴弹炮是一种粗硬的大口径火炮，主要用来发射爆炸榴弹。1740年普鲁士只拥有一种类型的榴弹炮——18磅炮，腓特烈试图引入不同的火炮。冯·霍尔兹曼中校在1743年发明了10磅榴弹炮，1744年又发明了新型18磅炮。1758年出现了一种7磅营属榴弹炮，战场实验效果优异，因此1762年每营都配置了一门这样的火炮。七年战争后榴弹炮也出现在重炮家族里。这种10磅榴弹炮的杀伤范围可以达到4000步，腓特烈将其归入将领的调遣。
▲ 1766年的10磅榴弹炮
臼炮可以被看作是安装在木质炮床上的一种大型榴弹炮，几乎只用于围城工作。在腓特烈继承王位前，利格总计引入了三种重量级的臼炮：10磅臼炮（312磅重）、24磅臼炮（758磅重）和50磅臼炮（1456磅重）。腓特烈对利格的臼炮工作很满意，因此暂时没做改动。不过1755年迪斯考发明了一种轻型24磅臼炮，使用加农炮型的运输车，取代了10磅臼炮。
值得一提的是，普鲁士第二炮兵营首长欧内斯特·冯·霍尔兹曼中校是一位杰出的炮兵革新家，他的发明不仅极大地提升了普鲁士军队的火力，还成了全欧洲竞相模仿的先进装备。在腓特烈统治的早些时候，他自费建造了一种实用性的“弹药前车”，将弹药车和前车连接在一起，让大炮有独立的弹药补充能力。腓特烈很欣赏这个发明，于1742年在营炮兵里面普及了弹药前车。
▲ 弹药前车
1747年霍尔兹曼解决了炮管降低与升高的问题。从前炮管的校准问题都是通过钉入或取出一个嵌入后膛的楔子来解决的。这一方法既麻烦又不准确。因此霍尔兹曼把楔子换成了螺丝，让大炮能直接转动。除此之外，霍尔兹曼在迪斯考新设计的轻量12磅炮后增加了一个校准螺丝，更大地提升了准确性。
在炮架方面，普鲁士保持利格在1717年设计的样式，木制的漆以普鲁士蓝，铁制的漆以黑色。坚硬的铁制实心弹是普鲁士炮兵的主流炮弹。3磅炮的炮弹与火药装在用弹底板绑在一起的毛制皮包里。其他更重的火炮则是炮弹和火药包分开填装。为了减轻重量，腓特烈还曾制作一种内填火药的空心弹，配备给12磅炮。
▲ 奥地利12磅炮。这张照片显示了霍尔兹曼关于火炮转动的发明，如图火炮已经调到了最高角度
近距离杀伤的主力炮弹是霰弹。霰弹是在用木或金属薄片做的圆筒里填入大量核桃大小的弹丸。圆筒在射出炮口时会散开，然后炮弹以宽弧形向四面扩散。最常见的圆筒是铜制的，内封一颗3盎司重的霰弹（铅球）。3磅炮的圆筒里装填50发霰弹，6磅炮是80发，12磅炮是150发，24磅炮是300发。1748年对各重量级榴霰弹平射距离的评估是：3磅炮550步，6磅炮650步，12磅炮800步，24磅炮1000步。其实因为霰弹的散射非常厉害，所以有效射击距离其实很短，营属大炮只有100步。
另外，虽然铅弹的散射范围并不比铁弹小，但铅弹在互相撞击的过程中会变形而让威力大打折扣，因此腓特烈最终还是把铅弹改成了铁弹。至于葡萄弹则是射击范围较远的霰弹，其弹丸的尺寸和台球一样大。霍尔兹曼还发明了一种木质圆筒葡萄弹用于24磅炮，内装不少于9颗的3磅重炮弹。
▲ 葡萄弹
火炮运输大概是最能体现腓特烈勤俭节约（甚至是吝啬）精神的一个方面了。与其像奥地利那样建立独立的炮兵运转组织，腓特烈宁愿在和平时期时把必要的马匹、运输车和驾手都交给军需部管理。其他马匹都是从农民那里征发而来的，而农民必须保证这些马匹处于良好的状态，还要在动员时付给炮兵40泰勒的费用（12磅炮的炮手没有报酬）。
驾手都是从骑兵的市区招募系统里挑出来的身材矮小的人，没有接受过任何军事训练，在早期只是由几个退休的骑兵指挥。1756年的时候，这些胆小怕事的驾手有1341人。他们在战役中经常带着前车和马一起逃跑。因此在1760年腓特烈不得不把一些在役的骑兵分配到各个固定炮区监控这些驾手。
一门炮需要的驾手、马匹和运输工具是很多的。轻量级3磅炮与它的弹药前车（70个实心弹与20个圆筒霰弹）需要3匹马和1个驾手。轻量级6磅炮与弹药前车（108个实心弹和22个圆筒霰弹）需要4匹马和2个驾手。重型6磅炮在轻型的基础上还要加上120个实心弹。
布鲁默和奥地利12磅炮分别需要12和10匹马拉动。弹药上限是70发实心弹和30个圆筒霰弹，由两个分开的弹药车运输，每车3匹马。轻量级12磅炮和它的弹药前车（44发实心弹）由8匹马拉动，另有66发炮弹由独立的弹药车运输。总计平均每10个12磅重炮需要1个上尉、4个尉官、10个士官、120个炮手、5个监察骑兵、110个驾手和226匹马。然而炮兵运输队的规模不仅如此，它还需要携带浮桥、挖掘工具和步兵的军火。
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