(文/观察者网 岳峰高)美国海军F-35C着舰事故仍在持续发酵,就在昨天,社交媒体上又出现了一段视频,从视频中翻拍的显示器画面中,可以看到来自航母“卡尔·文森”上两部电视摄像机的影像,其中前半段是来自于着舰指挥官(LSO)的着舰辅助电视摄像机(PLAT Camera),这些影像完整地展示了1月24日一架F-35C着舰失败落入海中的全过程。
自飞机坠海以来,虽然美国海军官方对此一直相对低调,但来自非官方渠道的图像和视频却不断出现。先是一组“战机泡澡”图横空出世,就在公众还在判定图片真伪的时候,紧接着就出现了一段从“卡尔·文森”号舰艉拍摄、有着清晰可闻撞击声的视频。
一张“战机泡澡”拉开了美国海军这次的泄密大幕
上月底首批照片与视频传开之后,美国海军就不得不发声,承认这些图片与视频确实是事故发生时从“卡尔·文森”上拍摄的,当时第七舰队发言人还向媒体表示,正在对(事故照片与视频泄露)这一事件进行调查,可言犹在耳,新一轮泄密就又不期而至。
尽管由于其翻拍自显示器而不够清晰,但这段视频仍然极具价值,正是这段视频补齐了上一轮舰艉视频与最终飞机坠海“泡澡”之间的过程。在着舰辅助摄像机的视角中,飞机起初还在十字线的正中,但在进近末端时突然下沉偏离正常下滑道,同时下方开始闪烁字母“W”(Wave off),代表着舰指挥官已经发出复飞指令,无线电中也在大声呼叫“Power!Power!Power!”(指示飞行员加大油门),然而为时已晚,呈“抬头”着舰姿态的飞机继续下沉,撞上甲板后机尾高高弹起,随即开始向左旋转,此时除了飞溅而出的疑似舱门或口盖之外,明显可见机尾处已燃起火焰。
尾部撞击甲板后高高弹起
在另一机位录像中,可以看出飞机在触舰起火之后带着浓烟与火焰一路扫过斜角跑道,在此期间飞行员弹射逃生,而飞机在继续“滑行”的同时完成了180度“调头”,以尾部向前的姿态冲出甲板,这也解释了此前“泡澡”图当中机头方向拖出了“尾流”的原因。飞机坠海后,甲板消防人员迅速对仍在燃烧的碎片或零件进行灭火,还算幸运的是,飞机撞击甲板后一路沿着斜角甲板方向滑行,至少在视频画面中没有撞击两侧停放的其他飞机。
飞机带着巨大的火焰滑过甲板
飞机冲出甲板落水溅起的巨大水花
观察者网军事评论员认为,尽管这回美国海军官方尚未来得及出面发声“证实”,不过事到如今倒也不需要这个“证实”了,更重要的是,相比之前甲板上拍摄的照片与舰艉视角视频,这段视频虽然并非是舰上摄像机画面直接流出,但却显然是拍摄自有权限调取舰上摄像机录像的舰内舱室,已然不仅仅是几个“不规矩的水兵”或者“无关部门人员”能够负责得了的事情了。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
,