一提到吸尘器，很多人脑海中最先蹦出来的品牌就是“戴森”，以黑科技标榜自己的戴森吸尘器凭借着卓越的性能征服了不少消费者。但戴森吸尘器的价格动辄四五千，让人望而生畏，即便是对于外国消费者来说这也不是一个小数字。
睿米F8吸尘器众筹界面
近日，国产品牌睿米F8吸尘器登陆了某国外众筹网站，在很短的时间内就筹集到了40多万美元（折合人民币272万元），完成率高达4064% ，刷新了国内吸尘器海外众筹纪录。我们不禁要问，这究竟是一款怎样的吸尘器呢？
睿米手持无线吸尘器
睿米F8吸尘器给人的第一印象就是简洁、干净，该设计也获得了红点和iF这样的设计大奖。
睿米F8吸尘器和戴森V8、Shark 250对比
吸尘器大家最关心的还是性能，我们来看一下睿米F8吸尘器和国外很受欢迎的两大吸尘器产品（戴森V8和Shark 250）的对比。睿米F8电机转速达到了10万，戴森V8的转速是107000转，差不多是一样的；吸力方面虽然数字一样都是115，但请注意单位是不同的，一个是W（吸入功率）一个是AW（气动功率），很遗憾这两个单位无法换算，所以也无法看出到底哪个吸力大。
其他方面，睿米F8比戴森V8续航长、充电时间短、重量轻、真空度高，还支持APP控制，而且价格方面也比戴森V8低很多。戴森V8国内售价3960元，睿米F8国内售价1699元，便宜了两千多元。
看到这里，我们似乎可以得出“睿米F8优于戴森V8”、“国产吸尘器完爆戴森”这样的结论，但这样未免太草率了吧？
国产吸尘器想要和戴森媲美究竟有多难？
不能否认，睿米F8在国内外都被受追捧，甚至还有报道将其誉为“吸尘器界的苹果”，但我们不能盲目的认为国产吸尘器就真的追上了戴森这样的领军品牌。
睿米F8对比戴森V10
首先，睿米F8发布是在今年4月，而戴森V8发布是在2016年4月，也就是说，睿米F8比戴森V8晚上市了两年。再说得明白点，以睿米为代表的国产吸尘器现在终于追上了两年前的戴森。而现在的戴森是什么样呢？今年3月，戴森发布了全新一代的V10吸尘器，改良了风道和集尘桶设计，也就是我们现在看到的直筒，睿米F8也是采用同样的设计。
性能方面，戴森V10数码马达由原来的V8的225g降至125g，低至一半的重量让马达的转速由原来的们分钟107000转达到了现在的每分钟125000转。马达升级的同时也让集尘功率从原来的115AW达到了现在的130AW。戴森V10的续航时间提升至60分钟，不过续航时间并不能说明说明，因为只需要减小最小档的吸力，续航时间就自然提升了。价格方面，戴森V10售价4950元，是睿米F8的三倍，这样来看，睿米F8的性价比貌似更高。所以对于消费者来说，单纯追求极致性能选戴森V10没有错，追求性价比选睿米F8也没有错，但如果是纵观整个国产吸尘器行业呢？
乔布斯曾经说过：“领袖和跟风者的区别就在于创新。”有报道称，戴森每周的研发费用高达500 万英镑（折合人民币4387万元），每年都会将近半的利润用于研发。
熟悉戴森的朋友都知道，戴森吸尘器的核心当属数码马达，所以自1997年开始，戴森在马达技术方面的研发投入超过了3.5亿英镑（折合人民币31亿元）。中国任何一家吸尘器企业、甚至所有吸尘器企业合起来的研发费用都应该不会超过这个数吧？
写在最后：随着消费升级，越来越多的消费者开始为品质买单，中国企业近几年也开始意识到研发的重要性，加大了在研发方面的投入，但相比于外国的龙头企业，我们做的还远远不够，作为一名消费者，我当然能有更多的国货受到全世界消费者的认可，但我希望看到的是凭借创新、凭借颠覆，而并非仅凭价格。
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