长安汽车音响调最好效果的方法:
1、主机调试,打开主机并播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭至过半位置,这样操作更容易使低音和前声场的重低音衔合,更容易产生饱满的低音;
2、前声场调试,先将CHANNEL-1/2的音量调高到可以接受的最大声音,然后将主机音量降低,放入人声碟或低频强劲的碟,再将主机音量慢慢调高到可以接受的较高音量为止,此时再仔细听一下人声是否清晰,低频弹性感受;
3、后声场调音,不管前声场处于什么状态,后声场都要设置在HP状态CROSSOVER扭到150Hz附近,再将主机音量调高,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大,前排座位可以“感受”到后声场是正确的,如果能够清晰听到的话,就说明声音过大;
4、低音调节,正确的低音效果应该是感觉和前门喇叭一起发出,从前门传过来,低频量感不多不少,这是最佳状态,调试结束。
车载音响根据品牌的不同、车型的不同,调整方法也会相差很大。原则上,可以照着低音加强、高音降一点来调整,这样噪音差不多就是低音部分,声音听着混厚、圆润、有力。
一般的车载MP3,不具备音效的调整功能,只能通过调整收音机的音效来完成。而高音、低音、左右、前后等设置,需要根据驾驶员的爱好来确定,所以没有一个标准、一致的答案。
对于普通人来说,系统默认的中间状态最好。对于发烧级别的高手来说,完全可以自己一边听一边调到自己最满意的状态。附车载音响介绍:车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是有回放声音的功能。虽然音响设备对于轿车来讲,只是一种辅助性设备,对车子的运行性能没有影响。
但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备,并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。音响至少需要包括以下几部分,才可以称为音响:
1.软件与媒体;
2.音源;
3.前级讯号控制;
4.功率放大机构;
5.扬声器;
6.传输机构。