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音响的功率150-300(10-400w音响功率是多少)

音响的功率150-300(10-400w音响功率是多少)

更新时间:2022-02-08 15:50:59

什么是功率呢?简单说就是车手在踏板上所施加,用以转动曲柄,并透过链条带动后轮,驱使自行车前进的力量。车手踩踏功率的大小,则可以由「踩踏力量X转动速度」来计算出来。

只要知道车手踩踏的力量大小以及回转速,就能得到车手的踩踏功率数据,这就要透过“功率计”来测量,于是有了各式各样的“功率计”的出现,如包括踏板、大齿盘、曲柄、曲柄心轴、花鼓的功率计,将它装在自行车上用以即时地监测车手的输出功率。

若换装一组功率踏板,就能马上开始练功啦。

为什么要了解功率?

「功率」可以说是自行车科学化训练的一大步,相较于过去常用的指标如心率、配速、乳酸、摄氧等等,单一方面的数据容易受到其他因素影响而失真,功率数值可以说是更全面的呈现,代表了车手的肌肉、心肺、神经等各方面一起运作下的结果,能更明确地呈现出车手本身的状态与输出力量。

从此,车手的体能与输出,就可以被准确地测量并量化,可以用数字来精准传达,像是最常听到的就是FTP(功能性阀值),这个数字的测量方式,通常是透过在1个小时内,一个人尽全力骑乘的状况下,所得到的平均功率,也可以看作是一场1小时的个人计时赛。例如A车手的FTP测得的数字是300W,那表示他如果以300W来骑一个小时,应该是完全力竭的状况,如果骑超过300W,会衰退得更快,可能半小时就撑不住了;如果骑在300W以下,那么就可以维持超过1小时。

所以说,我们了解自己的FTP这个数字,大概就可以定义自身的骑乘能力,当然对一般车友来说,知道FTP不是为了跟别人比较,而是为了跟自己比较,可以将自己的功率数据,透过软件进一步了解骑乘的压力指数(TSS),也就是把训练量同样数量化,来了解骑乘、训练时的状态及骑行负荷,才不会骑到“爆掉”或过度训练,也因为了解自己的能力,才能设计出个人化的课表,让训练更有效率。

功率计是能把车手的功率输出量化!

透过FTP测试的功率数据,可以了解自己的训练是否有效?接下来把目标设在哪里?要如何达到?不过必须强调的是,并不能单就FTP来衡量一个人骑车的能力,即使是两个同样体重与FTP的车手,在比赛中也可能产生截然不同的结果,因为还有许多其他身体和精神表现因素;所以也不需要拿来和别人比较,主要是用来判断自身的健康与训练状况。

此外,在透过功率计或训练台,得知自己的功率输出之外,也能知自己的训练负荷,也就是Training Stress Score(TSS),由自己FTP与实际骑乘的输出,就能计算出来这个「训练压力指数」,你所使用的器材或app也会提供。像是在WhiizU这个虚拟骑乘软体中,事先输入自己的FTP等个人资讯,实际骑乘后都能得到TSS这个数字,就能更客观地了解自己训练量的负荷。一般认为,如果TSS低于150的训练就能每天做,如果超过150到300间,就应该会让疲劳感延续到隔天,建议休息一天。

功率是用来更好的测量和量化车手的能力的,不论怎样同样功率的人最终的表现也是不同的,所以在怎么样,计量出来的功率不是要和别人比,而是用来和自己比。它是用来衡量自己的训练是否进步是有需要改进的一种新的方式而已……

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