01、电池老化充鼓，性能下降
如果电池出现老化的情况，那么电池充电性能会急速下降，而这个时候电动车虽然会显示充满电的状态，而实际上只是虚电，当用户一拧转把就会出现迅速掉电的情况，甚至就是一拧转把就剩1格电。
其次，如果电池出现硫化故障，也就是常说的极板硫酸盐化，其也会使得电动车一拧转把就掉电的情况发生。
主要原因是硫酸盐晶体会阻碍电解液的渗透和扩散，使电阻增大，电池性能下降。对于此类问题，可用专业修复仪进行修复，这样就可以解决掉电问题。
02、电池自放电
常常会有人给电动车充满电之后，并马上使用，而是将车子放置了几天。
其实电瓶自身就存在自放电的情况，所以放置的时间越长，损耗的电量就越多，电池的电压下降也会越快。
所以长时间没使用的电动车常常会一拧油门就剩一个电。
03、电池没有定期深放电
也有人表示，自己的电动车经常会使用，并且一直都及时充电，但还是会出现一开只剩一格电的现象？
那就可能是没有定期深放电的原因了。一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电，但要注意的是，不要将电量全部耗尽，造成过度放电。
04、线路严重受潮，启动电压降低
这种情况常常出现在雨雪天气，如果线路严重受潮，接头生锈会造成电阻增大，而这最直接的影响的就是让电动车启动电压降低，耗电量加大，从而引起一拧转把就迅速掉电的情况发生。
对于此类问题，需要检查整个线路，找到受潮生锈处，去除锈迹，就可解决掉电问题。
05、仪表故障，无法正常显示
最后，如果仪表出现故障，那么也会出现电池充满，一拧转把就掉电的情况。
不过，对于这种情况，大家倒不必过于担心，因为电池并没有问题，而只是无法正常显示的问题。所以，用户只需要选择修理一下仪表就可以解决掉电问题。
总之，电动车充满电，一拧调速转把就剩1格电或者掉电严重，一般是由以上5种原因引起。当然，现在电池无镉化设计也会在一定程度上造成此类问题的发生。
