1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。
2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。
3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。
4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。
5、水箱渗漏。
6、空压机的钢垫漏气造成渗漏。
解决方法：
1、冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床需要及时更换。
2、及时补充冷却液让温度降下来。
3、及时更换损坏的皮带。
4、更换气缸垫。
5、将渗漏的水箱及时换新。
6、去4s店更换新的空压机的钢垫。
判断小经验：
1、看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏；
2、缸体有裂纹的话：水箱会往上返气，但没开锅；
3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足；
4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水；
5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有，那就是缸垫的气道冲了，很可能缸盖变形；
6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。
水箱没有损坏，车子之所以老是出现缺水情况，就有可能是汽车水泵或者节温器工作出现异常，就会导致循环系统的水温过高，使得汽车水箱和冷却系统里面的压力较高，补水罐里面就会冷却液流出。
也有可能是冷却液温度升高之后，管道里面的水蒸气把补水罐里面的冷却液给顶出去了。还有可能是冷却系统的管路出现泄露，需要检查每个接口处是不是出现松动导致的老是缺水，找到之后就上胶布粘住。

水
