个人总结，非完整，海涵
1.车体：是地铁车辆的主要承载部分，并通过底部框架承担列车纵向的牵引和制动力。车体两端设置司机室，安置司控电气设备。车体大部主安置要供乘客乘坐的设备。一般在部分车体连接处设置一些电气控制设备。部分车辆下部安装有蓄电池组、牵引变流器或者主变压器
2.走行部：以走行部框架为主，通过一系弹簧、轴箱与车轮连接；通过二系弹簧与车体连接。框架安装牵引电动机，通过齿轮箱驱动车轮。安装车辆空气制动机系统，提供空气制动。
3.连接部分：牵引缓冲装置，大部分为密接式车钩，传递并缓冲车辆与车辆之间的牵引力或者制动力。间接制动管，控制电路，供电电路等
4.车顶高压设备：受电弓，为车辆取得电网电能。主断路器，高压电的开关。车顶母线，传递电网下来的电能。另有避雷针，感应电压表，高压连接器等
