高铁总共有四个车头，主要是因为安全和运营效率的考虑。
首先，四个车头可以增加高铁列车的稳定性和安全性，确保乘客的乘坐体验和安全。
其次，四个车头可以提高高铁列车的运营效率，让高铁列车在运行过程中更加平稳和快速。
此外，四个车头还可以增加高铁列车的牵引力，让列车可以更加轻松地运行在坡度较大或者路线曲线较多的路段上。
总之，四个车头是高铁列车设计的一项重要特征，能够保证高铁列车的安全性和运营效率，并且可以适应不同的路线和运行环境。
高铁有的总共有四个车头
这是因为高速铁路的特性需要支持更长的列车组，而车头的数量直接影响着列车的安全性和牵引性，因此有些高速铁路需要采用四车头动力车组以保证牵引力和安全系数
此外，四车头的设计也使得车头间隔增加，防止前方突然出现障碍物引起事故，同时也减少了轴重，相对减小了车辆磨损和能耗
但并不是所有高速铁路都需要使用四车头，车头数量和设计取决于列车的长度、线路特点和运营需求等多种因素
