1. 同等车速下，1档比2档转速高。
2. 这是因为不同档位的传动比不同，1档的传动比较低，而2档的传动比较高。
传动比是指发动机输出转速与车轮转速之间的比值。
在同等车速下，1档的传动比较低，需要更高的发动机转速来达到相同的车速。
3. 进一步延伸，不同档位的传动比设计是为了适应不同的行驶情况。
低档位的传动比较低，适合起步和爬坡，因为需要更大的扭矩来克服阻力。
而高档位的传动比较高，适合高速行驶，因为需要更高的车速来保持经济性和平稳性。
因此，选择适当的档位可以提高车辆的行驶效率和驾驶舒适度。
同等车速下，1档比2档转速高是因为不同档位的变速比不同。变速箱将发动机的转速通过齿轮传动系列减速后传递给车轮，使车辆行驶。
在低速档位中，齿轮减速比高，即发动机每转一圈，车轮只转动几分之一圈，所以需要更高的转速才能使车辆行驶。
而在高速档位中，齿轮减速比低，即发动机每转一圈，车轮转动比较多圈，所以需要更低的转速才能使车辆行驶。
因此，在同等车速下，低档位需要更高的转速，而高档位需要更低的转速。
