四缸发动机气门调整方法：
1。将1缸转到压缩上止点，对准零刻度线或正时齿轮室指针，调整1缸、2缸、3缸的进气门和排气门，再转360度调整2缸、3缸、4缸的排气门；
2.先用木柄螺丝刀，听下面气缸的声音，参考这个气缸的气门间隙，调整其他三个气缸的气门间隙；
3.在冷车时将气门间隙调整得稍大，在热车时调整得稍小。一般是热车后熄火，然后调整气门间隙。气门的作用是：负责向发动机输入燃油，排出废气。
四缸车气门调整方法：
将1缸转至压缩上止点（曲轴皮带轮上面有一个刻度尺或曲轴飞轮上有标记）对准0刻度线或正时齿轮室的指针冲齐；调整1缸的进排气门，2缸的进气门，3缸的排气门；再转360度，调整2缸的排气门、3缸的进气门、4缸的进排气门。
发动机工作时，由于气门处在高温下工作，气门等机件因受热膨胀而伸长，所以，必须在气门冷态时预留一定的气门间隙，以保证在气门受热膨胀伸长时，仍能使气门与气门座紧密配合。
