电动车如果新换的电池但是掉电特别快，那么这种情况首先要考虑一下所购买的新电池是否有问题，比如说有一些翻新的电池之类的，可能会导致即便是刚购买换上也会掉电特别快。电池损坏或者是虚电症状
原因1：电动车搭载了有问题的电池，如果刚买到一辆车，没使用多长时间，就出现这样的问题，首先要考虑的就是电池质量问题，尤其是在一些非正规店铺购买，存在电池翻新、以次充好的情况，是全新电动车电池充电、续航出现原因之一。
原因2：电动车存在虚标，如果电动车一加速就掉2格电，就要考虑到商家虚标的问题，尤其是现在各大品牌都在追逐高续航电动车的期间，一些明明续航六七十公里的电动车，销售商家都敢说能够续航100公里，而一些电动车采用的格显，它的电量如果和车主心里有落差，就会感受到电量下降非常快的情况。
如果是一辆旧电动车，当电动车的电池出现一充电就满，一加速就掉2格电，车主需要考虑，是否在以下4个方面的原因；

原因1：天气影响，这一点对于有经验的车主来说，基本都能想到，一到冬天，气温降低，电池的容量就会下降，电池的续航也会受到影响，因此，电动车就会出现电量不耐用，“一加速就掉2格电”的情况，其中，铅酸电池的电动车影响会更大，环境温度低于0℃，就会下降30%以上。
原因2：电池缺乏电解液，现在的铅酸电池大多数是免维护电池，也就是说，理论上可以3年不需要补充电解液，但现在很多车主，对于电动车保养并不在乎，一些不好的充电、用车习惯，加剧了电池中电解液的消耗，而电解液缺乏，就会出现很容易充满，又很容易掉电的情况。

原因3：充电器提前变灯，一辆旧电动车一般使用的也是旧充电器，而作为电子设备，随着用的时间越久，出现故障的概率就会越大，充电器出现故障，常见的症状就是提前变绿灯，现在的电动车充电器主要为“三段式”充电器，第一阶段和第二阶段的恒压、恒流充电，是让电池达到95%左右电量，而一旦提前变灯，就意味着没有完成这主要的二阶段充电，而车主又误以为充满，就会出现“一充电就满，一加速就掉2格电”的情况。
原因4：电池结晶老化，如果电池使用超过2年，这是首先考虑到的原因，电动车电池在每次使用之后，都会一定程度形成结晶，如果一些不规范的充电，还会导致结晶更严重，而这些结晶覆盖在铅板上，就会影响铅板的蓄电，全新电池100%容量，老化电池只有50%甚至更少，就会出现电动车电池“一充电就满，一加速就掉2格电”的情况。
