沿江高铁宜昌至恩施段主要是在山区,主要就是桥梁和隧道,可能会遇到的困难主要是不可预料的地质构造给施工带来的困难,再就是好多施工现场没有交通,运输也是一个困难。还有就是施工和生活方面也很难!
区内不良地质广布,岩溶、岩溶水发育强烈。区域内滑坡、错落、崩塌、危岩落石、岩堆、顺层滑动、采空区、有害气体、高地应力与软岩变形等也较为发育;岩溶强烈发育区、大型滑坡、崩塌与高势能危岩落石较为普遍。
沿江高铁宜昌至恩施段主要是在山区,主要就是桥梁和隧道,可能会遇到的困难主要是不可预料的地质构造给施工带来的困难,再就是好多施工现场没有交通,运输也是一个困难。还有就是施工和生活方面也很难!
区内不良地质广布,岩溶、岩溶水发育强烈。区域内滑坡、错落、崩塌、危岩落石、岩堆、顺层滑动、采空区、有害气体、高地应力与软岩变形等也较为发育;岩溶强烈发育区、大型滑坡、崩塌与高势能危岩落石较为普遍。