上坡的时候要看是长陡坡还是短缓坡。如果是短缓坡,挂在L档就能满足爬坡的需求。如果是长陡坡就用S档,档位挂在S档时,发动机的工作状态再上一阶,变速箱输出的扭矩能瞬间拔起来,此时车辆就像一个崛起的壮小伙,力气非常大。
只能说能不用S档就尽量别用,发动机和变速箱处于高负荷的状态,机械磨损以及金属疲劳会加重。毕竟,再强壮的大牛,死命让它耕田,也会累坏的。
上坡的时候要看是长陡坡还是短缓坡。如果是短缓坡,挂在L档就能满足爬坡的需求。如果是长陡坡就用S档,档位挂在S档时,发动机的工作状态再上一阶,变速箱输出的扭矩能瞬间拔起来,此时车辆就像一个崛起的壮小伙,力气非常大。
只能说能不用S档就尽量别用,发动机和变速箱处于高负荷的状态,机械磨损以及金属疲劳会加重。毕竟,再强壮的大牛,死命让它耕田,也会累坏的。