挖掘机的转盘其实就是一很大的轴承而已，这就是他的构造。至于它旋转的动力从何来，首先挖掘机的主要动力来自发动机，发动机把动力转输给液压大泵，液压泵是提供液压动力，液压泵输出的高压油经过分配阀传输给各个动作。
（而旋转跟行走他们还有例外的泵，分别是旋转泵跟行走泵）。
高压油经过分配阀后，把油输给旋转泵，只要你在驾驶室操作旋转，旋转泵开始运作，旋转刹车同时打开，由旋转泵带动齿轮箱，从而带动旋转大轴承。
还有旋转之所以能左右转是因为旋转泵有两根高压油管，他们分别控制旋转泵的转向。
挖掘机车体分上下两部分，下部用于支撑和行走，上部用于完成挖掘装运等动作，上下两部分由回转支承联结，旋转泵提供动力，使上部在转盘上左右任意旋转。
回转支承实现挖掘机的360°自由旋转，回转支承原理和滚动轴承相似，外齿圈和下车架通过螺栓连接，内齿权和上车架相接，回转支承内部有个液压马达驱动的轴承带动内齿圈转动，这样就实现了挖机上车架相对于下车架的360°自由旋转。
