
10。现在拆解一台报废的电动车各零部件都是有收受的,专业有收受电动车零配件的一些经销商他们所收取的,主要是以电动机和控制器为主,整车电池的收取。是最大的利润,点摩托车电动车,它最重要的是电池这个行业收取利润,大约都是在10%左右,
不高,毛利率百分之三十左右。现在的摩托车是买方市场,产量远远供大于求,除了少量特殊车型或是一些大排量进口摩托车外,普通的国产摩托车销售利润普遍不高,而且近几年摩托车销量也持续下滑,销量少了但利润率也没有增加,利润就更不高了。

10。现在拆解一台报废的电动车各零部件都是有收受的,专业有收受电动车零配件的一些经销商他们所收取的,主要是以电动机和控制器为主,整车电池的收取。是最大的利润,点摩托车电动车,它最重要的是电池这个行业收取利润,大约都是在10%左右,
不高,毛利率百分之三十左右。现在的摩托车是买方市场,产量远远供大于求,除了少量特殊车型或是一些大排量进口摩托车外,普通的国产摩托车销售利润普遍不高,而且近几年摩托车销量也持续下滑,销量少了但利润率也没有增加,利润就更不高了。