
1、气门锁销和锁片损坏或已脱落,促使气门的关闭不严;
2、气门杆与导管之间间隙过大导致气门杆晃动;
3、气门与其座圈工作锥面磨损或者烧蚀导致了气门的漏气;
4、气门杆弯曲或者折断,气门头部歪斜使得气门失去了密封的作用;
5、气门的弹簧力减弱或者被折断导致气门关闭时的落座力不足。
气门也叫气阀,分为进气门和排气门,其作用是内燃机完成进气、压缩、做功、排气工作循环的重要控制部件,安装在发动机气缸体内。

1、气门锁销和锁片损坏或已脱落,促使气门的关闭不严;
2、气门杆与导管之间间隙过大导致气门杆晃动;
3、气门与其座圈工作锥面磨损或者烧蚀导致了气门的漏气;
4、气门杆弯曲或者折断,气门头部歪斜使得气门失去了密封的作用;
5、气门的弹簧力减弱或者被折断导致气门关闭时的落座力不足。
气门也叫气阀,分为进气门和排气门,其作用是内燃机完成进气、压缩、做功、排气工作循环的重要控制部件,安装在发动机气缸体内。