城市地铁规划，是以浅层（0米-负10米）与次浅层（负10-负30米）开发为主，深层（负30米以下）作为保护性资源预留。地铁深度是10多米到30米。地铁分为车站和区间隧道，车站一般需要满足快速人员疏散到需求，为了保证安全和舒适性一般比较适合在浅层就是10米之内，也有次浅层，就是30米之内，总体原则还是浅层为主，方便人流通行
上海地铁最深33米，由地铁13号线创造。13号线是创下了上海地铁埋深之最，线路下穿了1号线区间隧道、50万伏电力隧道、南北高架桥桩基等重要设施，其中淮海中路站的基坑深达33米，地下连续墙达71米，能装下一个乐山大佛！3号口的电梯垂直高度高达17.3米，相当于5层大楼的高度，从上到下需用时1分钟。
最深13米，由地铁13号线创造
