发动机外壳破了焊好还是换好（发动机外壳烂了用什么胶粘最好）

换新好。

如果损坏得比较严重，那么还是直接更换，因为引擎盖经过钣金烧焊后，容易出现生锈穿孔的情况，大面积钣金的就更加。

并且引擎盖在发动机上面，饱受冷缩热涨，还有水汽侵蚀，生锈只会变得更加快。

另外引擎盖的温度变化大，补漆所打的腻子也容易开裂，所以严重的还是直接更换好。