自动挡车在下坡时建议用低挡。
在下坡时，尤其是长时间下坡时引擎会处于低速高负荷状态，这种情况下需要用低挡来保持引擎转速充分，避免急剧下降而导致无法控制车速。
使用低挡还有利于减少制动器的磨损，降低制动器过热引起的故障概率。
但是对于有一定驾驶经验的驾驶员来说，也可以根据道路状况和个人习惯来选择不同的挡位，比如对于比较平缓的坡道可以使用D挡，而对于比较陡峭的坡道可以选择使用低挡或手动挡。
此外，在使用低挡时也需要控制好车速，避免过快或过慢的速度影响行车安全。
自动挡下坡一般使用"低档"。
1.: 自动挡下坡一般使用"低档"。
2.: 在自动挡车辆下坡时，使用“低档”可以让车速变慢，同时通过发动机的制动来保持速度，对于制动系统和变速器也有一个较好的保护作用。
3.: 此外，如果长时间行驶或者交通状况复杂时，还可以使用引擎制动方式，这种方法需要驾驶员将变速器挂到“1档”或“2档”，然后来回断点刹车，实现减速。
由于引擎制动不会对制动系统造成过多负担，适当使用这种方法有助于减少制动盘和制动片的磨损。
