为了纪念被誉为世界“铁路之父”的英国人斯蒂芬森。早在1825年,这位伟大的发明家就研制出最原始的“运动”号蒸汽机,拉动了世界上第一列旅客列车,曾引起轰动。
当时铁路的轨距是4英尺8.5英吋,这个尺寸来源于马车两个车轮之间的距离。
古代的战车靠两匹马拉动,并排两匹马的屁股宽度决定了车轮的制式,这个宽度就被定为4英尺8.5英吋,折合成公制就是1435毫米。
为了纪念被誉为世界“铁路之父”的英国人斯蒂芬森。早在1825年,这位伟大的发明家就研制出最原始的“运动”号蒸汽机,拉动了世界上第一列旅客列车,曾引起轰动。
当时铁路的轨距是4英尺8.5英吋,这个尺寸来源于马车两个车轮之间的距离。
古代的战车靠两匹马拉动,并排两匹马的屁股宽度决定了车轮的制式,这个宽度就被定为4英尺8.5英吋,折合成公制就是1435毫米。