在车站与车站之间设置通过信号机是效率最高的闭塞方式,复线铁路就是如此,平均每隔一公里左右就设置了通过信号机,绿灯表示可以通过至少三个信号机,绿黄灯表示可以通过两个信号机,黄灯表示可以通过一个信号机,红灯表示不能越过信号机。
答,在有效时间内线路上所通过列车次数到极限效率更高的列车闭塞方式是全线路自动闭塞系统。
在车站与车站之间设置通过信号机是效率最高的闭塞方式,复线铁路就是如此,平均每隔一公里左右就设置了通过信号机,绿灯表示可以通过至少三个信号机,绿黄灯表示可以通过两个信号机,黄灯表示可以通过一个信号机,红灯表示不能越过信号机。
答,在有效时间内线路上所通过列车次数到极限效率更高的列车闭塞方式是全线路自动闭塞系统。